シグネチャーウイングイルミネーション自作 その1

前々から欲しかったシグネチャーウイングイルミネーション。

OPは高いから付けるなら自作だよな...と思う事数ヶ月(笑)
GWになったという事で重い腰を上げてようやく付けました

ウイングの光らせ方としては
①純正OP風にメッキパーツを外してU字モール&LEDの使用
②ELワイヤー
③エーモンのフロントグリルラインイルミ
の3候補上がりましたが手間と出来上がりの見栄を考えてエーモンのフロントグリルラインイルミを使用しました


エーモンの公式サイトにて丁寧な解説があるのでそれを参考に取付けます
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=147

まずはモールの貼り付け場所を決めます

ウイングの端っこから光らせたいのですがモールが太くて上の隙間には入りませんでした。
なのでウイングの下バンパーに直接貼り付ける格好で見てみたら...


ダサい(笑)

結局純正OPと同じウイングの内側になりました。

そこで問題(?)発生
みなさんの取付けレビューを見ると「1本じゃ足りなかったので2つ使用した！」という話を聞いていたので私も2つ購入してたのですがモールをあてがったところ1本(1m)で事足りました。多少長くて余分な線はカットしましたが切ったのは5cm程度だったと思われます

2本使用するなら真ん中の継ぎ目どうしようかなと考えていたので得しました(笑)

ちなみにウイングの端っこからあてがった場合は1本では足りませんでした。
他の方のモールの這わせ方が気になります...

這わす場所を決めたら説明書通りにモールの端っこの被覆を付属のカッティングガイドを使用して剥いていきます

正直今回の施工でこれが一番大変でした(笑)
2回導光部を傷つけてしまいやり直しました。
やり直す事を見越してモールを長めにカットしとくのもいいかもしれません

切れ味の良いカッターの刃を長く出して真っ直ぐ平行に刃を動かすのがポイントかなと思います

モールの準備が出来たら電源の確保をしていきます

どこから電源を取るか悩みましたが皆さん実施してお手軽なFBCM内のコネクターから頂くことにしました。

この緑線がヘッドライトに繋がる線になります
線の色が変わってる場合もあるため念の為カットする前にテスターで確認する事をオススメします

分岐の仕方は色々ありますが後々も考えると皆さんがやってるようにギボシ端子での分岐にしました

その際エーモン M259Y型接続端子を使用し電源を確保しました
これで取付キットの先をギボシ端子にするとスモール連動の電源を確保できます


入りきれなかったのでその2に続きます