マツダ２（デミオ）国内販売終了へ！。

儲けの出ないクルマは作れない。

　マツダが同社を代表する小型車「マツダ２（タイトル画像）」の国内生産を、今年の夏にも終了する方針であることが報じられました。　国内販売も在庫がなくなり次第終了となり、約３０年続いた "デミオの歴史" に終止符を打つことになります。 販売対数が減ったと言えどまだ買ってくれる人（２０２５年度販売台数は２万３４１１台）がいる限り売り続ければよいのにと思われるかも知れませんが、台当りの利益率の低い小型車は、少なくとも月産７千台程度？売れないと組み立て工場の稼働率が低下してしまい、稼働率が下がるほど採算割れが大きくなって行くので、マツダとしても忍耐の限界に達して生産終了に踏み切らざるを得なかったのではないかと思います。


　次なるマツダ２（デミオ）並みの小型車の復活に期待する声もあるようですが、マツダが新企画の新型車を月販１万台程度確実に売り切る自信が持てなければ、マツダが自ら開発する新型車の投入は無いと思います。　ライバルを徹底的に調べ上げて拡販策を講じて上昇気流に乗せている間は商品競合力も積みあがるものですが、止めた時点で進歩は止まり、過去に軽自動車から撤退したときのように製品開発力格差は日々開いて行って、戻る事が難しくなるものです。　マツダファンにとってはとてもショックな今回の決断だったと思います。