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レクサス「新型ＩＳ」と「新型ＬＳ」。

　トヨタから、レクサス「新型ＩＳ（タイトル画像）」世界初公開（６月１５日）、レクサス「新型ＬＳ」世界初公開（７月１０日）と新型車発表の情報がリリースされている。　情報の中で両車ともにマイナチェンジだと書かれているが、「新型ＩＳ」の場合は「クルマを操る楽しさ」を追求し続けてきたコンパクトＦＲスポーツセダンの熟成と断わりを入れ、意匠からボデー寸法までモデルチェンジと言っても良いほどに大きく変えている。　「新型ＬＳ」もフラッグシップとしてのたゆまぬ進化と最新の高度運転支援装置「Lexus Teammate」初搭載と断わりを入れ、モデルチェンジ並の仕事をしないと実現できないような内容で登場させている。

　セダン人気が落ちている中で、わざわざモデルチェンジと大々的に発表する必要も無いとの判断かもしれません。　レクサスが主力の米国では、目新しさを出すため毎年年度モデルへの切替が行なわれているので日本よりは「新型」であることを強くアピールしているのかも知れません。「現号ＩＳ」の国内価格は４８０～６５１万円、「新型ＬＳ」の国内価格は９９６～１７１１万円。　トヨタ「クラウン」の国内価格は４６９～７４３万円。　今や国産のＦＲセダンは庶民から見れば “高嶺の花” になってしまったみたいですね＜汗＞。

■「新型ＬＳ」こちらも世界初公開です。