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性能『静粛性』

　性能項目を一般的な「振動・騒音」にしようとも思ったが、消音器がなけれぱとんでもない爆発音を出すエンジンと、片やほぼ無音のモーターを比べて、従来の振動・騒音を比べてもナンセンスだと思ったので、高級車の性能項目としてよく使われる「静粛性」を題材に考えてみたいと思いました。　エンジン車で静粛性の優れたクルマを作ろうとすれば、飛びっきり静かなエンジンを作り、さらに重量・コストをかけて遮音材や制振材をあちこちに張りまくらなければならず、それが許される高級車に限られて行くと思います。　それがモーターで走るＢＥＶの場合は何もしなくとも静粛なクルマができるかも知れません、、。　タイトル画像はトヨタの超小型ＢＥＶ「C+pod」です、このクルマの静粛性に並のガソリン車では勝てないかもしれませんね＜汗＞。

　ＢＥＶはこれまでエンジン音でカバーリング？されていたロードノイズや風切り音がとても気になるクルマになると思います＜汗＞。　街中の雑音が鮮明に聞こえてくるかもしれません、、。　より優れた静粛性の高いＢＥＶの場合は、遮音の効いた居室の中で安らぐような静かさを求められるかも知れません。　反面、速度を感じさせる走行音や、走らせる喜びを感じさせてくれるサウンドが欲しいと言う新たな要求が生まれるかもしれません。　・・静粛な中でのＢＥＶの音作り、ここでもエンジン車では出来なかったな新たな可能性を感じています。