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2024年01月08日 イイね!

米国さまさまの日本メーカー。

米国さまさまの日本メーカー。米国依存度が一気に高まった2023年。

 日米の主要自動車メーカーの2023年米新車販売台数が中日新聞に発表されていた。 日本の自動車メーカー6社の米新車販売台数は前年比16.4%増の553万台でした、日本の2023年の乗用車新車販売総台数が265台なので、米国の市場規模の大きさが判ります。 半導体不足が解消され生産が回復したこと、米国の堅調な新車需要に支えられて全社が前年を上回った。 ホンダが33.0%増、日産が23.2%増、スバルが13.6%増、マツダが23.2%増と日米貿易摩擦再燃を心配しなくてはならないほど大幅な伸びを示しています<汗>。

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 トヨタは伸びこそ6.6%と市場の伸びに届いていない様子ですが、利益率の高い大中型車のハイブリッドにラインナップをシフトさせているので意図した通りではないかと思います。 1位GMの販売台数を見ると、やみくもに販売台数競争を避けて敢えて2番手に徹しているのかも知れませんね<汗>。 中国市場の雲行きが可笑しくなってきていると言われている中で、米国頼みの日本自動車メーカー、増々依存度が高くなりそうですね。 米国は毎年モデルを刷新して行かなければならない金の掛かる激戦区、やっぱり日本市場活性化への投資拡大の望みは捨てなければならないかも知れませんね<汗>。
Posted at 2024/01/08 10:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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