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2024年01月09日 イイね!

乗用車パワートレーン別販売予測。

乗用車パワートレーン別販売予測。2020年〜2040年までの推移予測。

 近未来の自動車(乗用車)市場は、BEVオンリーになるのか、ICE(内燃機関)が一定量は残るのか、まだまだ結論のでない議論がまだ当分は続きそうですが、日本の某自動車部品メーカー(トヨタ系列ではありません)の資料の中に現状の情報を的確にまとめたと思われる、面白い「乗用車パワートレーン予測-2020年〜2040年-」と言うデータ(下のグラフ)を見つけたので使わせて貰いました<汗>。 私の自分勝手な予測はBEV比率は増えたとしても30〜40%と思っているので、まあまあ鋭い予測をしているのではと自画自賛しています<笑>。 この予測のようにBEVが今後も伸び続けるには、ICE(PHEV・HEV含む)を性能と価格で圧倒するBEVが2025年頃には誕生しないと、このデータも絵に描いた餅になってしまうかも<汗>。

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 純粋なICE(ガソリン・ディーゼル等)は、このグラフのように急激に減少して行く事は私も間違いないと思っています。 意外だったのはHEV(マイルド含む)の伸びが今後ともずっと続くこと、世界で2030年は約1850万台、2040年は約3700万台のHEVが生産販売されるという驚きの構図です。 HEVが得意なトヨタだけでは到底作れない台数、世界の自動車メーカーがICEを残すためHEV開発に挙って回帰するという社会現象が起きるのかも知れませんね。 
Posted at 2024/01/09 09:11:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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