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2024年01月29日 イイね!

高齢者の自動車事故死が多い訳。

高齢者の自動車事故死が多い訳。当たり前ですが、高齢者は致死率が高い。

 タイトル画像にここ5年間の65歳以上と65歳未満の交通事故死亡者数をグラフにしてみました。 どちらも減少していますが、比率的にはほぼ一定で特に65歳以上の交通事故死者だけが増えていると言う傾向はみられません。 グラフの中に65歳以上と65歳未満のそれぞれの令和4年度の致死率(交通事故に遭った人が死に至る率)を記入してみました。 単純計算で65歳以上の人は同程度の事故であっても6倍以上もの高倍率で死亡に至ると言う驚くべき数字です。 私も後期高齢者、この事実を自覚してクルマを走らせる必要がありそうですね<汗>。

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 上のグラフは、死亡事故につながった「事故類別発生件数」と「状態別死者数」を示した物ですが、自動車が関与したとされる死亡事故件数が60%、自動車乗車中(車内)での死亡事故が33%と読み取れます。 65歳以上の高齢者人口がピークを迎えるのは2040年頃と言われています、高齢者の致死率を考えると交通事故件数が減っても、高齢者人口が増えるのに合わせて今後は交通事故死者は増加に転じるかも知れませんね<汗>。 ・・寂しい話しですいません。
Posted at 2024/01/29 10:41:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ雑学 | クルマ

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