クルマ好き２世のブログ一覧

11月24日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に新たなパーツは付けてませんが、維持りに重きを置いてます。

■この1年でこんな整備をしました！
先日3回目の車検を受けました！

■愛車のイイね！数（2017年11月23日時点）
386イイね！

■これからいじりたいところは・・・
オーディオを若干とは思うけど・・・、
バケットシートも欲しいなぁ・・・、
フロントリップも付けたい！

■愛車に一言

7年間お疲れ様！！
まだまだ頑張ってもらうよ！(^○^)
これからもよろしく（╹◡╹）

＞＞愛車プロフィールはこちら

お久しぶりでございます🎵（╹◡╹）


先日、スタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替えさせましたが、夏タイヤの終了サインが出ており、色々と家族会議の結果こちらのタイヤに交換しました。





本当はミシュランPS4、BSのポテンザが良かったのですが、今年はこの4月から下の子が高校進学、エッセとプレと2台車検、上の子が受験生と大きく諭吉さんが羽ばたくため(泣)、以前も使用した事のあるこのタイヤにしました。


その代わりにロックナットは赤からマッドブラックに変更して、エアバルブも新品にしました。(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)







これで当面は安心して走れます。(о´∀`о)

まだ、交換したてですがミシュランに比べたら全体的に若干硬めです。
以前はノーマルの脚だったので車高調を入れてる今の状態でどう走るか楽しみです。(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

ちょっとリヤの減衰を調整して一皮向きに宮ヶ瀬あたりに行こうかと思います。٩( ᐛ )و


あとはフロントのブレーキパット交換だけだね。(￣∇￣)
こちらは入荷待ちなのです。(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎


それでは作業して来ます(￣^￣)ゞ

新年明けましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。
m(._.)m

みんカラは仕事が忙しく、また、センスもなく(爆)殆ど更新も皆さんの所へもあまりお邪魔しておりませんが、これに懲りずにどうぞ今年もよろしくお願い致します！
（╹◡╹）

また奥多摩でもお会い出来ました際には宜しくお願い致します。










今日はドライブに行ったら偶然の出会いがありました。
富士山をバックにアカマタさんとプチ出来たのが最高でした！(^O^)
今年も良い出来事がいっぱいありそうな予感。ありがとうございましたm(._.)m




またお会い出来たら良いですね(๑˃̵ᴗ˂̵)


車を通じて楽しい出会いが皆さんに沢山ありますように。。。






てなわけで、ご挨拶とさせて頂きます。
( ◠‿◠ )

こんにちは🎵

お久しぶり・・・すぎるブログです（汗）


タイトル通り車高調を導入しました。


本当ならばjuryi sportさんオリジナル車高調バージョン4を導入予定でしたが、諸事情があり今回は残念ですが断念いたしました。

ノーマルの脚ももう限界でして、抜けまくりの状態でした。（汗）

嫁からも「いい加減決断しないとプレマシーの良さが出てないよ」と春先以降言われてました。



今回導入したのが

BCレーシング BRダンパー タイプRA
バネレート F:7kg/mm R:4kg/mm
減衰力30段調整



（写真は嫁から拝借）




車高はノーマル比フロント約30〜35mmリア約20〜25mmくらいダウンです。








減衰調整はフロントはハードから13段、リアは8段戻しで調整してます。

街乗りではこれが限界かな？と思います。
スポーツ走行するならもう少し締めてもいいかもしれません。

車高調導入と同時にタワーバーも変更しました。




オートエクゼからオクヤマのタワーバーです。

嫁は「・・・( *｀ω´)」でしたが（汗）


車高調を装着してFC-Wのオフ会参加してきました！普段とは違う走りにみんなで満足して帰宅しましたが・・・


帰りがけに「キュー！キュー！！」とステアリングが動くたびにフロント周りから擦れたような異音が発生しました。


翌日にメーカー及び取り付けショップに連絡して再度見てもらうことになりました。

その前に異音の元を探ろうとフロントをジャッキアップしてみたりしました。
でも分からず・・・

見てもらうからいいか！と思ったら、何故か異音解消（苦笑）(^_^;)

でも念の為ショップに持って行ってみてもらいました。


結果、特に異常はなし！
稀に初期の状態で馴染むまでにピロの辺りから音が出る事があるそうです。

念の為に増し締めをしてもらい、グリスを塗ってもらって作業は終了です。


念願だった車高調。
路面をしっかり捉えますね！(^○^)
やっぱり車高調は良い！

抜けてたダンパーからの交換なので余計に感じます。これから息子と軽く走りに行こうかな？と思ってます！（笑）(-_^)

皆さんおはこんばんにちは！
早くもVol.3ですｗ
続きは明日書くと言ったな、あれは嘘だ
（画像多し）

さっそく今回のマガジン（表紙だけ）


今回のパーツ


まずはホイールの組み立て


前回の保存パーツと


前々回の保存パーツを


ドッキングした後


ホールナットを


装着！



センターキャップを取り付け

ステアリングの組み立て

これが・・・


こうなって・・・


完成！
これで今回の工程は終了

おまけ

今までに制作したパーツ


現在の保存パーツ

次回予告！！

ピストン＆ｺﾈｸﾃィﾝｸﾞロッドを接合する！
いつになるかは不明ww

お楽しみに！