<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ほーむず / ほーむずのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/</link><description>ほーむずです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 03:13:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ほーむず / ほーむずのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/</link></image><item><title>ハザードスイッチ設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/37583224/</link><description><![CDATA[こんにちは。

昨日に引き続き、今日は朝からシフト右側スイッチボタンにハザードスイッチを設定しました。



右側中央のパーキングアシストにハザードスイッチを設定しました。

まず、助手席側キックパネルを外し、コンソールボックスとの隙間にあるコネクターを外し下に引き出します。

かなり隙間が狭いので ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 17:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブとスイッチパネル交換完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/37575087/</link><description><![CDATA[半年以上、放置状態にしてしまいました(x_x)
常に皆さんの投稿は拝見していたのですが、なんせ筆無精なもので…

久しぶりに投稿させていただきます。

Aliで購入したシフトノブとスイッチパネル。



やっと交換完了です。

皆さんのブログや整備手帳をフルに参考にさせていたたきました。

まずは、 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 12:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>水圧転写第２弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/36249319/</link><description><![CDATA[久々の投稿になります。

以前、Ｂピラートリムのカーボン綾織柄水圧転写を投稿しましたが、
少々手直しと部位を追加しました。

まずは、手直し。

before（以前の投稿写真）


After


光の具合でわかりにくいですが、仕上げのクリアブラックを薄めにし、カーボン柄を ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 18:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ補強追加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35996433/</link><description><![CDATA[6月某日、横浜に移転してから初めてイシカワエンジニアリングさんへ。







明るいショールームと広いピット、いいですねぇ(^o^)

デモカーも格好良すぎ(&gt;o

ノーマルからISWEEPのスタビライザーに前後交換。
そして同じくISWEEPのロアブレースリア3 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 15:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>ポーレンフィルター　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35985522/</link><description><![CDATA[ＲＥＤ店長からの荷物が届いたので、雨が降る前に早速交換。




グローブボックス奥のフィルターのカバーは、上部の３か所の爪を外します。爪部にはクレジットカードのようなプラ版を挟んでロックを解除すると比較的楽にカバーが外れます。




古いフィルターは左に寄せながら抜き取ります ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 20:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>VCDS追加施工と不具合修正成功　(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35912759/</link><description><![CDATA[オイル交換と同日、

VCDS追加設定と、不具合箇所の確認をお願いしました。

これまで、みんカラで諸先輩方が公開して下さっているものは大方施工済みでした。
今回お願いしたのは、オートライトポジションでのフォグライト同時点灯とオートライトの感度調整。

フォグライト点灯派にはスイッチを ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 17:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>ラキッポンプ・レヴォリューショ～ン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35912174/</link><description><![CDATA[６月１４日、約１年ぶりに関東へ遠征。
目的は『Tuning Revolution R.E.D』です。


WAKO&#39;S エンジンオイル交換とパワーエアコンプラス施工です。

WAKO&#39;S 4CT + SUPER-FV + エコカープラス。勿論オイルフィルターも交換。
上 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 16:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>水圧転写　第二弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35746466/</link><description><![CDATA[以前、ミラーカバーを水圧転写でカーボン柄にしました。


今回はそれに合わせ、Bピラーに施工。




以前はリアルカーボンピラーパネルを貼っていましたが、洗車などにより徐々に角から浮いてきてしまっていました。


(これはピラーパネルを貼っていた時のもの)

そこでミラーカバーの施工をお願いした【 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 18:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>マジックウォーター施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35583494/</link><description><![CDATA[こんばんは(^_^.)

朝起きたら、あまりの天気の良さに洗車開始。
昨年10月ぐらいからマジックウォータ－を使い始め、パーフェクトクリーンもマジックウォーターも2本目になりました。

そして、今回初めて先日購入したペイントコンディショナーを使ってみました。

半年ぶりにパーフェクトク ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 20:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>水圧転写カーボンミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1923549/blog/35484603/</link><description><![CDATA[

初めてのブログ投稿です。

今まで、中華製カーボンミラーカバーを使っていましたが、
フィッティングの満足度が得られず、純正カバーに水圧を試してみました。


結果、最高の仕上がりです。

端部まで丁寧に仕上げされており、最初からこっちにすれば良かったと思います。

段差部 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 21:09:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>