sumifのブログ一覧

＊みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート＊
Q1. ご使用中の端末（スマートフォン・タブレット）名を教えてください。
→iPhone5S

Q2. OB-LINKを使ってどんなデータを表示させたいですか？
→油温、油圧、負圧、電圧、水温

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※この記事はみんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 について書いています。

こんばんわ！！

まずは昨日の何シテル？であんな書き込みをしたことに対し、ヴィッツ乗りの方、及びヴィッツが好きな方には大変不快な思いをされた方もいらっしゃると思います。

それに対し、深くお詫び申し上げます。
大変申し訳ございませんでした。

実はちょっと色々ありまして、悔しい思いが募ってしまいその勢いで書き込みをした次第です。
なのでヴィッツ自体が嫌な訳ではないのです。




これから本題に入りたいと思います。

車を「大切に乗る。」
これは車好きなら誰もが一度は口にしたことがある言葉だと勝手に思っていますｗ

実はこの言葉に対してずっと疑問を抱いていました。

話をさかのぼると、実はあのヴィッツ親からお金を借りて買った車です。
ですが、親から車を買ってもらったりなど親の力を借りて車を手にした奴らの話はロクなことを聞きません。

大体は調子乗って潰すのがオチだと思います。

なのでその現実を踏まえて自分はそんな奴らと同じにされたくないので自分で買った時よりも「大切に乗ろう。」と心に決めました。

ちなみ今一応自分でできる範囲では色々やってはいます。

まぁ今は小傷だらけですし、時折挑発に乗ってしまうこともありますが（笑）
これに関しては性格の問題ですが、ちょっと事情を話すと過去に遡ってしまい、受け取り方によっては愚痴にもなってしまうのでここでは割愛させて頂きます。

一言でいえば、性格歪んでます。


あ、ちなみにちゃんとお金は貯めています。
多分あと半年もすれば返せます。




まぁ、話が逸れてしまいました。
そういう事情なので車に乗っていてちょっとした音でも気にするようにしたりしました。

それが後々に大きなトラブルにもなりかねませんから・・・・

ですがそれが過剰になりすぎたのか時折色々な方から指摘を頂きます。

「
そんなに気になるならノーマルで大人しく乗ってた方がいいよ。

サーキットや峠で走るなら車にかなりの負担がかかるからどこかしら壊れるのは当たり前。

腕を磨くならまずは一台潰すつもりで乗りなさい。
」

まぁ当然ですよね。
おっしゃる通りですよ。

ただここで一つ疑問が湧きます。
こういったサーキットや峠でガンガン走っている方も大体は「大切に乗っている。」と言います。

それを聞いても特に自分は違和感を感じません。
なんせ自分も後々はそうしたいですから。






ただですね、この前の走行距離が前回のオイル交換から5000kmになったのでオイルとエレメント交換にいきました。
それをたまたま実家に帰っていたので親父に話しました。

そしたら

親父「5000は早くないか？俺は１万でやってる」

sumif「だけど案外オイル黒かったよ」

親父「どんだけ荒い乗り方してるんだ。ヴィッツが泣いてるぞ」

・・・グサっときました。
時折言われます。「ヴィッツが泣いてる」と

まぁこれも違和感は感じません。
確かに完全ガレージ完備で週末しか乗らず、毎日車を磨いてる方もいらっしゃいますから。

これも「大切に乗る。」ですよね。




あとはVIP車やシャコタン車で常に腹下擦って走っている方も

「大切に乗っている。」といいますね。


そうです。
今までこれでずっと葛藤していました。

なので上記の理由もあり今までサーキットや峠なんて行ったこともありません。
本当口ばっかです。

まぁ蔵○エ○ーラインで一回だけ走ったことありますがｗ
ただその後も車大丈夫かとすごい気になってしまいました。(ボデー歪み・エンジン回り・水温)
（ここでアンダー出したのは内緒ですｗ）

DIYもシート交換とハンドル交換、あとはシートベルトのバックルをアルテッツァ用に交換する上での簡単な配線加工、ナンバー灯交換位ですかね。
後は本当簡単なところばかりで、水温計やスロコンなどは全部やってもらってました。

これもろくに知識がない自分がやってどっか壊したらヴィッツ泣くだろうなと思って中々手出しが出来ません。

メーターLEDうちかえとかそういったことが中々出来てないのもそのためです。
現在自分は口だけ野郎になってしまっているのです。


なので一度だけ「お前走り屋向いてない」と言われたことがあります。

ですが走り屋をやるのは本当に小さなころからの夢であり諦めきれないのが現状です。

車好き語るうえでドラテクと整備の技術は必須であるのが持論です。


そこでじゃあ「大切に乗る。」って何なんだろう？？

ってなるわけです。


一人で考えても決着がつかないのでこの場で投稿させて頂きました。
ドラテク・車弄りの大先輩方、どうか考え方を伝えてくれるだけでもいいので力を貸してください！！

このスパイラルから抜け出したいのです！


このままだとせっかくの車も腐らせてしまいますし、何より車好きとしての自分の人生を腐らせてしまいます。


どうかよろしくお願い致します！！！！！

実はテールランプを軽くスモーク入れたいと考えておりまして、それに伴い、ヘッドランプも全体のバランスをとるという意味で何かしらやりたいと思いました。（もちろん車検は通るように程々にします）

まずは最初に思ったのですが、プロジェクターヘッド一式の導入ですが、私のヴィッツは純正HIDのため要加工みたいで、色々調べてみたのですが、加工といってもカプラーの形状を変えればいいのか、それとも配線を一新したりバーナーやら色々やらなければならないのかよく分からなくなってしまい、自分の知識が厳しいと感じたためボツ。

次に、ヘッドライト内部のブラックアウト、もしくは汎用品を買ってのプロジェクター化も考えたのですが、そうなるとカラ割必須ですし、部品加工やら配線加工も必要になってくるでしょうから、今の自分の知識と技術ではDIYでやるのは厳しいと感じこれもボツ。

そこでふと思いついたのがアイラインですが、昔のやつはあまり好みでは無く、ボツになりかけていたのですが、色々調べたところ最近のものは中々かっこいいものもあるのではないかと気付き本気で考えるようになりました。

そこで本題に入りますが、通常アイラインはボディと同色で入れると思いますが、私はブラックアウトっぽくしたいという役割もあるので黒系かカーボン調で入れたいと考えております。

ですがワタクシのヴィッツはカーボンボンネットではありませんし、当然ボディ同色なので、正直ダサくないか心配ですｗｗ

そこで画像編集を使い、軽くシュミレーションしてみました。

一つ目は新光化成製のタイプ3というものです。(カーボンタイプを想定)


二つ目はAMSの前期用です。(これも黒を想定)


みなさん的にはどちらが良いかご意見をどうかよろしくお願いいたします！！

あと、実はAMSのアイラインなのですが、実は形状が後期用の方が好みでして･･･
三つめの写真がそれなのですが・・・・


Q&Aの方でも書かせていただきましたが、前期と後期のヘッドライトの形状の違いは内側のバンパーにあたる部分が膨らんでいるだけなんでしょうかねえ・・・・

もしそうなら多分後期用でもそのまま付きそうですけれども(;´･ω･)

一応URL参考に貼って置きます！

http://shinko-chem.com/beck/vitz90/

http://www.a-m-s.gr.jp/cate_maker.php?m=1&c=31


あと最後にシュミレーションのやり方ですが陽平さんのパクらせていただきました(*_*;
すみませんm(__)m

長くなりましたが、みなさんご意見どうかよろしくお願いいたします！！

まずはすみません。

先々週にレースの報告をすると書き込んでから一回もブログを更新をしてないという
口だけ野郎っぷりっっっっｗ


最近仕事きつすぎてブログ書く体力が無くこうなってしまいました。

って言い訳をかますような屑ですがどうかお許しをm(_ _)m泣


レース観戦の感想ですがまず思ったのがエキゾーストノートが半端無いですねwｗ
まぁ当たり前ですが・・・・

色々な意味で素晴らしい経験になりました。

予選は第一コーナーで、
決勝は最終コーナーで見ました。

さすがはプロのレーサーですが、
あのロングストレートからの突っ込みは見てて感動というか興奮モンでした！！

最終コーナーでは全開でコーナー駆け抜け、
あの何時吹っ飛ぶか分からない様な走りも実はちゃんとコントロールしてるんですよね・・・・！

プロレーサー様々ですよｗ

ちょっと簡単過ぎましたが、何しろ経験が少ないもんでただすごいと思うしかなく、
しかも何て書き表せばいいか分からないのです・・・

ただこれだけは言えますが自分もサーキットであんな車の限界を引き出すような走りを
したいと強く思いました。

そう思えるような良い刺激を貰えたのでとても良かったです！！
まずはドラテク磨きですね！！！！


写真はデジカメが無く、携帯で撮っていたのですがそれも容量が無くなってしまいと
準備不足が響いてレースの画像はほとんど撮れませんでした・・・・


あとは色々なメーカーさんのブースがありましたが
所持金があまりなく、何を買えばいいか絞るのに時間がかかり
結局グッズは殆どTRDのものになってしまいましたｗｗｗｗ

まぁそれでヴィッツも若干仕様変更が出来たので良しとしました。

写真は今は訳あって用意できないのでまた今度気が向いたら出します。
たぶん無理ですので期待はしないで下さい・・・・・。


まぁまとまりは無いですが、
感想としてはこんな感じです。



あとは長期休暇が入って来週の日曜まで休みですのでもしなんかイベントとかあれば
誘って頂ければ、泣いて喜んで参加させて頂きますっっｗｗ

因みに明日は愛車紹介にも書きましたが、情報に無いパーツがちょこちょこついていて、
走りもノーマルとは思えないので車の状態を把握すべくディーラーに行って
車持ち上げて見せて頂きたいと思います。

ついでにTRDのパーツの見積もりもお願いする予定なので多分悪い顔はされないと
思いますがちょっと不安です(汗)

あとはリア友のヴィッツ仲間とのプチオフですね！

さっきやっと寮に着きました！

二日ぶりにPCの電源つけましたｗｗｗ

ちょっと予定より時間が遅れてしまい、明日朝早いのでもう寝ます、、、

レース観戦の感想やらグッズやら色々報告したいことがございますが、
先ほどの理由によりちょっと落ち着いてからにしたいと思います。

あとはヴィッツも少々仕様変更しました。

申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。