四葉のブログ一覧

えへへ～


買っちゃったぁ～


付けちゃったぁ～







レースのリアカーテン(笑)




やはり高級車といえばコレでしょう？！


しかし・・・いやらしいクルマだなぁ～(爆)

もちろんリアも交換でっす★


どんなかな～？？？




おへっ




フロントに比べれば、まだマシかもしれませんが・・残り２ミリといったトコロです(爆)

約７万キロ弱でこの減り具合・・この時代のパッドはよく減るんでしょうか？？はたまたＡＴだからこんなもん？？？

前後ともパッドの面取りだけして、あとシムなどにグリスを薄く塗ってから組みました。もうグリスが溶けだすような熱い突っ込みはしないでしょうし・・キーキーいってたら、クルマが古いからボロに見られそうじゃしね(爆)

あとはリザーブタンクの液量をＭＡＸに合わせて・・完成♪さすがにコレだけパッド減ってて、４つもキャリパーのピストン押し戻すと、やはりかなりの量のフルードを捨てました。エア抜きも考えてたんですが、エア噛みとか特に無さそうだったんで、そのままです。


さてさて、肝心のインプレは・・パーツレビューにて♪



追伸：このブログを見て、チャレンジしよう！と思われてる方に・・ブレーキは重要保安部品なので、ちょっとでも分からないことがあるようでしたら交換はプロもしくは有資格者（僕は仕事柄一通り持ってます）と一緒に作業されたほうがいいですよ？？？でないと・・・止まらないクルマほど危険なモノはありませんＹＯ？(滝汗)

さて、ブレーキパッドをサクサクッと交換★


そして２０年前の純正パッドとご対面～。





げっ





ものの見事に無くなってました(汗)一番少ないところで残り１ミリありませんでした！ひょえ～～～～。。。

そら止まらんっちゅうハナシです(爆)

あ、このぐらい古いクルマになるとありがちな、キャリパーのスライドピンは固着無しでした♪

前後とも、だいぶ残りが少なかったのと・・


２０年前のパッドで止まるワケねぇじゃん！！(爆)


てなワケで買ってきました♪


明日仕事終わってから、組んで踏み上げてきます？

こんな感じで停めてると壮観ですねぇ・・・


思わずニヤけてる自分が居ます(笑)


こんなん停まってたなら、皆さんなら凝視でしょうね？？？