はるんのブログ一覧

なんかもう時間がないのでリンクそのまま貼り付けました。
お暇な人は見てください。
ドリフトカート

んでは旅に出ます。
お正月には戻るとか戻らないとか。

寒くなったような暖かいような。
地球温暖化を身近に感じる今日この頃です。
雪がまったく降らないためノーマルタイヤに戻したいですね。









さて、もう先週の話になります。
今年の夏に良く行っていた安曇野のレンタルカートに、新機種が登場しました。
その名もドリフトカート。





一見普通のカートですが、リアタイヤに秘密があります。
こんな感じで、タイヤに塩ビ管が巻かれているのです。






塩ビ管の面積分、設置面積が減るのでグリップが低下。
そうして普通に走ればくるくるスピンするカートになるわけです。


ドリフトの角度は派手にはつきませんが、アクセルで車をコントロールする練習にはもってこいかもしれません。

最後に走行中の動画をどうぞ。
動画のチェックは私のパソコンのスペック上できないのですが・・・
もしそこそこのスペックなのに表示がおかしかった場合はご一報ください。

どうも動画掲載できるまでには時間がかかりそうです。
また後日のアップになりますかねー・・・orz

サーキット安曇野にて2時間耐久に参加してきました。
レーシングカートではなく、レンタルカートでの耐久レースです。







非常に不安だった天気も何とか曇りのまま頑張ってくれ、寒いながらも楽しいレースとなりました。


んが、結果はあぅあぅな感じに・・・。


まず、予選で他のチームのスピン？か何かにより、旗が振られないままタイム計測がされてしまいました。
せっかくチームのエースが張り切って行ったのにね。

結果は、14番。
15チーム中、14番。
下からなら2番。

でも初参戦ですし、これで心置きなく楽しめます。



ところが、レースが終わってみると驚きの結果が。
各チームのベストラップを比べてみますと、自分達のチームは14番。
下から2番目。
結局、予選は何があってもこんな順位だったのかな。

でも、早いチームなのに下位スタートになってしまったところはちょっと可哀想でしたね。




レースを終えて、来年への課題がはっきり見えてきました。
まずは、チーム全体の平均ラップを最低1秒、できれば1.5秒は引き上げなければいけません。

いや、まさか他のチームがあんなに早いとは・・・。
ほとんどのチームが52秒台を安定してマークしているときに、自分達は53秒台。
だいたい1秒落ちですから、2時間も走ればその差は凄いことに。
トップチームとの差はほぼ2秒。
これはひどい。


ただ大きなミスがなかったおかげで、順位は予選から2つ上げて12位に。
ちょっとだけ慰められます。

次の4時間耐久は見送って、来年からがんばろー。
しばらくレーシングカートはいらない感じです。