何シテル？

@マヨ侍 なるほど～燃圧レギュレータ交換して適正な燃圧に上げないとキチンと霧状化せず…になりそうですね～。（「パスカルの原理」竹の水鉄砲のように押す圧力が低いとチョロチョロ出しになる）
あとはインジェクターの詰まりかですかねえ？

@マヨ侍 　こんにちは、「デミオ　インジェクター」でググッたらオークファン情報で洗浄済み品の元の出品者が235～245ccと書いててロードスター（NA8C・NB8C流用向けでNA6・NB6には濃すぎる）というを見かけたのでノーマルF6Aではとても濃いすぎるのでは？

先日のプチツーリングでの記念撮影②沈みゆく夕日とともに

先日のプチツーリングで記念撮影①

@マヨ侍 おめでとうございます🎉

@マヨ侍 もうベアリングがイッちゃってませんか？

@マヨ侍 リボルバーシャックルの公認書類スゴいです！車検の構造変更でシャックルやリーフは申請書類を提出し、事前審査してOK出たらユーザー車検の予約して晴れて公認やと思います。（ランクルのリーフやシャックルでしかやってないですが）何度か陸自通いですね。

@マヨ侍 金属材料の材料証明書が出ないのでは？

@マヨ侍 ウチはカオス2台とも入れてます～。ACデルコは外車御用達のイメージがありますね。
オートBやイエローHの店頭では高すぎてとても買えません。保証書も送料無料もあるのでネットさまさまです。
ウチの11は60B19Rですが小加工で24Rも載ると思います。

@マヨ侍 　楽天でカオスの60B19Rが4900円で送料無料です

@マヨ侍 店でつけられた傷ならば弁償してください　の一点張りでいいと思います。（つけられた傷の為の原状復帰を望むだけで不当要求ではない）あと話がついたら、他の自分が信用する店で取り付けしてもらうので支払いはそのお店と話してくださいともできるはずです。（その店舗で嫌な場合）

@マヨ侍 カメラ映像は普通の担当者が触れないためナニがどのように映っているかさえもわかっていません。基本ストアマネージャー権限になるかと。保管期限が短いのですね💧それは知らなかったです。

@マヨ侍 　そうでしたか💧あとカメラ映像を言ってこないのは実況中継のようにその作業の真正面映像は無いかもしれませんね。ハズレの担当者にはほんと骨が折れますね💀

@マヨ侍 　それでも言わなきゃ本部の人は現場とかけ離れてるからわかりませんよ～。今は各店舗何十台の高性能カメラがハイビジョンで配備されていますけども…。実害も端的に言わないと相手はわからないです。

@マヨ侍 アホな担当者はとことんアホなんで早めに店長か店長代行に話通したほうが(・∀・)イイですよ。オートバックス.comでもメール問い合わせや電話問い合わせ（電話は全国からかかってるのでなかなか繋がらない）で直営社員とやりとりでき場合により調査に乗り出してくれます。

@士魂(仮) 基本〇ラック企業ばかりなんでベテランが育たずやめちゃう→人間の歯車入れ替えるだけ（新しく人員補充）の繰り返しなんでヒトが育たないんですわ

@士魂(仮) ホーシング逆付けでは！？

@そうる＠ もう激怒せなあかんと思う…担当の目ぇ腐ってますな

@ゆうちゃん＠和歌山 ハンドルコラム下側の14Pコネクターのウインカー線でウチのもイケてました。メーカーからしたらハザードフラッシュはリレーでオプションとして買わすためこういう仕様が多いですw

@ゆうちゃん＠和歌山 WebでJA11初心者工房さんのキーレスエントリー+エンジンスターターの項目が非常に細かく丁寧で配線図（配線色も）載っていてわかりやすいです。