福島傭兵団のブログ一覧

スタッドレスに変えてから初めての雪道。

アバランチに乗り始めて４年目にして

初めての雪道ですが、


久しぶりのFRでの雪道は

想像以上にお尻フリフリで( ˘•ω•˘ ;)


若い頃はよく、こんなんでスイスイと

走っていたと感慨に耽ります(笑)


そうは言っても４年もの間、

雪道をどうしていたか？と言うと

会社の車を借りてたんですね。
年間にして20日程度･･･。

若い頃の2-3月は圧雪になる事もしばしばあって、スタッドレス必須でしたが、ここ10年はやっぱり雪が減ってますね。

年間20日のためにスタッドレス･･･。
厳密に言うと雪が酷かったのは10日前後。

例えば10日間、タクシー使って出勤したとすると往復2000円くらい。年間でも20,000円なんですよね。
今回は安くスタッドレスを買えたのでいいですが、スタッドレスじゃなくタクシーでも10年で20万円。





これからは東北（福島）でもスタッドレスを買わずに過ごせる冬になってしまうのかなあ。と、感じてしまいますね。

※初雪道だったので路肩で記念撮影(*´艸`)

J-Sports3 でやってるWRCにゲストで
豊田章男社長が出てる(*´艸`)

トヨタ社長が語る他社のメーカー秘話
話によると多いと年間２００台もの車に
乗ってるんだと…

トヨタのラリー復活楽しみ！
面白いなあ(º∀º)

アバランチに乗り初めて１年。
A-suvｔ/C に加入して半年が経ちます。

チームの方では目立った活動もなく、イベントは南の方が活発で参加も出来ず・・・
まさに名前だけ・・・と言う感じで申し訳なかったです。

その後、チーム内で色々あったみたいで僕なんては

まあ・・・



完全に蚊帳の外で何が起こっていたのか全く分からなかったのですが

アメ車が好き、SUVが好き。と言う仲間がギクシャクしてしまうのは

どうも辛かったです。。。

しかも、何が何だか分からないうちにみん友さんは居なくなってくし・・・。


その後、声をかけて下さってた方にふとした事で会いに遠征に行き

LINEやミーティングやらで楽しく過ごさせてもらっています。


んで、全く活動もなく静かにしていたA-suvt/C を抜ける事にしました orz

チームを通してみん友になって下さった皆さんに

何も伝えず抜けるのも心の底に溜まる澱の様で嫌だったので

敢えてブログにて表明しました。



ぶっちゃけますと、チームの不協和音って
「妥協出来ない」、「思い通りに行かないとイライラする」
「俺の好きなように生きる」、「誰にも邪魔されたくない」
「仲間のためと結局自分のエゴを通す」タイプかと思います

自分もチームを束ねる者として日々思うんですよね。

・もう一歩、妥協してやれば相手も満足する。

・思い通りに行かない事が当たり前、みんな個々の個人だもの

・リーダーとして幹部として自分が好きなようによりも相手が楽しんでくれる。
　そう言う思いで居ると、気付くと自分の好きな事が出来ている。

・僕のエゴはチームの総意でチームが動く事。誰か個々の身勝手や一意見を無理やり通すのではなく総意があること。当然、相違もあるけど、その相違が例え自分であったとしてもチームの総意があってこそ・・・チームだと思う。

そんなチームのリーダーをしているので興味がある人は見てやって下さい　orz
TEAM Re:BONEs http://zodiac.zombie.jp/rebones/

この記事は、こんな物売っていいんですか？について書いています。

面白い記事があったのでトラックバックしてみました。
ブレーキｷｬﾘﾊﾟｰカバーについて、お店を名指しで批判するアキトさんのブログです。

ちょいと疑問が湧いたのでコメントとトラバです・・・。

こう言ったパーツの取り付けは確かに危険ですけどね

DIYは個人の自己責任ですが、お客様からお金をとるショップである以上、
「お客様の要望・需要」よりも「安全」を求めて欲しいですね。

そして自己責任は「大人・社会人としての常識」を持ったものであると願いたいです。
※仕事はもちろん。ブログを書く人も書かれる人も、車をイジるプロも素人も・・・。

さて、このショップもアキトさんがお世話になっているメカニックさんディーラーさんもプロフェッショナルとして「お金を貰ってメカニックを生業としてる」んですよね。

ファッション性であろうが、実用性であろうが「プロフェッショナル」が対応し取り付けているパーツである以上、安全性は確保されていると言うのが第一段階と考えてコメントします。


サーキットと言う過酷な環境で部品を冷やすためのパーツや空気抵抗に対するエアロやカナ―ド、ウィングを付ける事は良い事で、格好良く見せるためのカバーは「絶対悪」と言い切る事に少し疑問を感じます。

一般車両と言うように、アキトさんのインプレッサも某ショップさんが手がける車も一般道路を走る事を前提に作られたものです。
それを無理やり（プロのチェックの下）でサーキット仕様カスタムするのと、無理やり（プロショップ監修の下）でショーカーカスタムするのも私から見ると大差ない気がします

もちろんDIYレベルとか、排熱について考えていない取り付け方をしていたらそれはショップのレベルの低さであって「安全」を求めるショップではないので指摘すべきことかと思います。

しかしそうではくて、極力適切に取り付けられているカバーであれば１００％危険とは言えないと思います。
もちろん「安全を求めず利益を求めるショップ」はたくさんあります。食肉偽装と食中毒とかだって同じかと思います。お客様の「安全」を求めず利益を求めた結果ですね。



それを踏まえたうえで、このカバーは本当に危険なんでしょうか？
このショップは「お客様の安全を確保出来ない」ひどいお店なのでしょうか？
そして、アキトさんはカバーが危険だと言う事を熟知していて、このショップがそんな安全を確保出来ない酷いお店であると体感されたんでしょうか・・・。


　このブログの記事とコメントを読む限り、ちゃんとしたメカニックが付いてサーキット走れちゃう俺の車は安全♪

　ローダウンだとか鬼キャンだとか、ヤン車、VIP車はドレスアップばかりで、速くもないし第一ショップだって怪しいパーツ売ったりしてんだから安全なはずないじゃん♪

　って言ってるように聞こえます。

　自分の車を含め、サーキット仕様の車だって、VIPだろうがヤン車だろうが「カスタムされた車」である以上、一般車両よりも危険なのは違いない。

　そこであっちは危険、俺の安全。俺の格好いい！
あそこのショップの車はダサいとかってブログやコメントで言うのはナンセンスだと思うんですよね・・・。

　まっ、皆さん反論覚悟で書いてるでしょうからいいんですけど（笑


　もっとも著作権・肖像権を無視したパーツは完全にアウトだと私も思いますｗ

ただそれを言ってしまえば、パチ物Tシャツやバッグが大量に並ぶアメ横とか原宿近辺のショップももちろんアウトですし、ジョークアイテム感満載の世田谷ベースのステッカーなんかもアウトですよね（笑

まあ所詮、見せかけだけで安価なので私は面白いと思いますけど・・・。

私の考える解決策は「Brembo」 ではなく、「Brendo」とかジョーク性を持たせたらOKだったと思います（笑

　また、相手の言い分も魚拓で見ましたがとっても素敵で笑わせてもらいました♪
　この点については、「ショップとしての安全とプロ意識」と「自己責任と言う名の社会的常識」をかなり逸脱してますよねｗｗｗｗ

　有意義な問題提起ありがとうございますた orz

相手ショップさんの
魚拓

※大人がお面を付けてました。
そのお面は、縁日で買った１００円のお面でした。
そこに１０万以上するオリジナルのマスクを被った人が来ました。

「お前のお面はパクりものじゃないか！」
「そんなお面付けてると危ないぞ！」
「本物のマスクは凄く格好よくていいんだぞ！」

追記＠
模造品を推奨する訳じゃないですよ。
ただ、これだけ模造品が氾濫してる世の中で
なぜ、ｷｬﾘﾊﾟｰカバーだけがここまで糾弾されなきゃいけないのか？
って疑問に思った訳です

この記事は、拡散ありがとうございました！　犯人検挙されましたについて書いています。

当て逃げやひき逃げ、犯罪行為、法に関わる問題、違法、脱法。
当然、当て逃げは許せないです。

盗難による【盗難拡散希望】をよく目にするし
協力できることなら協力したいと思う。



【もし自分の車が盗難にあったらとても悲しいから】です




今回もいつもと同じくみんカラを見ると
プリウスが当て逃げされた記事がTOPページにあったので何気なく目を通しました。


そこには【拡散希望】のタイトルで写真は

無残にひん曲がったマフラー・・・
相当、激しくぶつけられたのかなと思いましたが・・・


ん？


マフラーの位置がかなり面白い場所から出てる・・・

興味が湧いたので、コメント欄から被害者さんはみんカラに登録されている方だと
わかったので、被害者さんの車両を拝見しました




あ、カスタムカーなんだ！

きっと被害者さんも、お金と時間をかけて大切に大切に
愛情と忍耐を持って作り上げた車への思いを詰め込んだのが
カスタムカーだったのだと思います♪


かなりCOOLにキマったプリウスさんで
ガルウィングにオーバーフェンダー、
ネオン管の類に特徴的なマフラー、、、

私の車もいろいろな所をカスタムしてあって・・・
そりゃあ、いろいろ節約して色々買う訳ですよ。


なので、とても可愛そう・・・。


って気持ちと同時にひとつの疑念も湧きました



コメント欄などに並ぶ賛同と警察の対応の悪さに対する批判


僕のクルマもお世辞にも車検をラクラク♡クリア
ってタイプのものではありません。。。
※アメリカでは問題ないものでも国内の法基準との相違があるため

・道路交通法では
マフラーの出口の向きは車の進行方向から見て、後方水平、左右30度以内又は下向きであること・・・。
※http://www.kakimotoracing.co.jp/28-00_exinfo/28-01_exinfo.html

回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げるおそれのあるものでないこと
※写真をチラッと見る限りオーバーフェンダーからもはみ出てませんか・・・？

自動車登録番号標の取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行うものとする
※http://www.jaf.or.jp/qa/car/registration/08.htm


いや、私はカスタムカーを否定しません。
むしろ大好物ですｗ

しかしそこに寄せられる警察の怠慢に対する批判はどうかと思います。
当然、私を含めて被害にあった方のプリウスも
道交法としてはかなりグレーなラインで取り締まりの対象になる場合もあります

そして取り締まるのは警察です

「警察の怠慢と対応の悪さに辟易しています
　早く逮捕されることを願います」

と言う感じのコメントが多いんです。




警察が積極的に道交法違反の検挙を始めたら
被害者さんも私もきっと逮捕の対象となるでしょうｗ



だから、思うんだけど・・・



この記事は拡散希望出すべきぢゃなかったのかも・・・。と。


「加害者を捕まえる前に被害者も捕まえるべきでは」
と辛辣なコメントはありませんでしたが、
誰も思わなかったのかな・・・。




　何度も言いますが、カスタムカー大好きです
被害にあったプリウスさんもCOOLでイケてると思います。


でも、お世辞にも真っ当に車検通るかわからない車を前に
警察批判するコメントはどうなのでしょうか・・・。
上記の様な反感を買うのではないかとヒヤヒヤです



「非常識極まりない」というトラックバックも
非・常識的なカスタムをしてある、常識をくつがえすマフラー配置の車を前に・・・
と、思ってしまうのです。


私の乗っているアバランチは車幅２ｍのトラックです
全長も５．８ｍありますが私にとっては普段の足です。
威圧感もあり、駐車場では邪魔な存在だと思います

なので駐車場ではあまり邪魔にならない場所へ・・・
すれ違いの時は、無理せず譲る精神で
なるべく自分の車を見た方が嫌悪感を持たないように
気を使っています




拡散希望された方も、

　純粋に仲間が被害にあった方のために

　一刻もはやく犯人が捕まれば

　と考えたのだと思います。


　それも理解出来ます



でもコメントやトラックバックを見ると
何か釈然としないものが自分の中にあります。。。


何なんだろう・・・。

このモヤモヤ・・・。

以下、追記

※きっと、アレだよね。

同じ道交法クリアが妖しい痛車とか、超ハの字VIP車だとか

マフラーが不思議な場所にあるヤンキー仕様だとか

が同じようなトラブルに巻き込まれたとしても、

そう言うのは小馬鹿にして、とっとと捕まれ！とか思っちゃうんだろうね

事故したのは、そんな車に乗ってるから自業自得とか言っちゃうんだろうね



俺にしてみれば、自分の車だって今回の被害者さんの車だって
痛車だろうがVIP車だろうが、一般にカスタムしないヒトから見れば
同じような車にしか見えない訳。

今回の事件に「いいね」したヒト、拡散した人は、
同じくカスタムされたVIPやヤン車が同じような被害にあった時、
本当に「いいね」するんだろうか？
拡散して犯人逮捕に協力してくれるんだろうか？

そう言うのは見て見ぬふりするんでしょうか？






https://minkara.carview.co.jp/userid/1493622/blog/33564156/

https://minkara.carview.co.jp/userid/1182562/blog/33564700/