本格的には来年でしょうが・・・

正式にお許しが出たわけではありませんが、行ってきましたツーリング！

毎年お誘いいただく平日ツーリング。
公私共にお付き合いのある会社の社長が、たまたま実家で妻と顔合わせ。
『今年のツーリングは、9/28-29でいつものところに泊まりで行くんで、izumoさんによろしく伝えといて。
仕事も忙しいようだし、日帰りでも大丈夫だよ。』と・・・。
前もって『○○の社長が今年もツーリング行くぞーって行ってたけど、仕事もあるしな～・・・』
とそれとなく予告をしてありましたので、まさにグッドタイミング！
SW後に『○○の社長さんからよろしくって言われたよ。どうするの？仕事都合つけば行ってくれば？！』

(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?　マジ？　

というわけで、一時的にお許しを頂きまして、日帰りで参加してまいりました＼(*T▽T*)／ﾜｰｲ♪

行先は福井方面。日帰り組みは九頭竜湖から折り返す予定。

ハーレーのビックツイン×3台、ＢＭのR100、隼、R-1、FZ750と私トリプルの計8台。
当日は曇りから小雨といまいち空模様に恵まれませんでしたが、それでも十分！！！

やっぱりいいわ！バイクって！！

道中堪能しながら、お泊り組みと別れた後、帰りのルートを検討します。
天気がよければ、高山から開田高原へとひたすら峠道を帰りたかったところですが、さすがに雨では無理も出来ません。素直に高速で帰ることに。
東海北陸自動車道から東海環状、中央高速で飯田へ帰ります。
が、土岐ＪＣあたりでも天気はよさげ。
このまま帰るのも、もったいない！ってことで、恵那ＩＣを下り、寄り道して下で帰ることに。
久しぶりのツーリング。また、秋の交通安全運動週間中ということもあり、無理せず、そこそこのペースで、隼とトリプルの2台で帰ります。

隼のオーナーが以前より
『トライアンフに一度乗ってみたい。スプリントＳＴあたりに買い換えようかな～』
と聞いていましたので、途中車両を取り替えて、乗ってみました、隼に。

『重も！寝ん！それにE/Gスムーズ！』というのが、隼の第一印象。
はじめて乗るバイクですし、しかも雨まで降り出しました。ぬれた路面で、他人のバイク、しかも隼ですから、アクセルも開けられません。4～5000rpmまでしか使いませんでしたが、トリプルと比べるとそれほどトルクを感じません。マイルドといってもいいくらい。
下りてきた隼オーナーいわく
『このバイク、どっからでもついてくるね～。シフトダウンの必要を感じんかった。』と。
久しぶりにマルチに乗りましたが、乗り比べると3気筒エンジンが際立ちます。
どっからでもアクセル捻れば湧き上がるトルクと、ツインともマルチとも違うゴリゴリとした回り方。
やんちゃといえば、やんちゃなエンジンに惚れ直す結果となりました。

久しぶりのツーリング、約400ｋｍ程度でしたが、楽しかった！

やっぱり、いいもんですわ、バイクって。やめられません！！(＾▽＾)/