プレマシーからの乗り換えです。 補助金欲しさでの買い替えでは決してありませんww ステップワゴン、エスティマ、デリカに散々試乗してみて やっぱりコレかなと。 スタイル、乗り心地、広さ、コストパフォーマンス。 どれをとってもデリカに勝るものなし（個人的な趣味が一番ですが）。 これからどこへでも家族を ...

過去所有した中で最も衝撃的だったs１ さらに馬力アップのS1Wの黒バージョンS1WBを縁あって入手しました。 スポスタとＳＲＸを足して2で割ったような外観。 かと言ってそれらを手放すこともできず、増車。 相変わらずのじゃじゃ馬っぷりに笑えます。 意外に快適な高速性能。にもかかわらず苦痛な長距離移動 ...

10数年前に所有していたSRX400 そのころもE/G600+ハイカム、FCRやら何やらノーマルからだいぶいじってツーリング仲間のリッターバイクについていった思い出が忘れられず、とある伝で程度のよさそうなものを入手。 以下、入手時前オーナーが手を入れた仕様内容 タコメーター　アフリカツイン初期型 ...

以前乗っていたBuell　s1ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ。やっぱりあのエンジンの魅力に取り付かれ、ダイレクトにマウントされたスポスタは欲しいバイクの筆頭でした。 ただ、買ったらまず間違いなくカスタム熱はとどまることなく破産するまで続きそうなバイクですので、ある程度自分好みに手の入ったものを物色中に現在の車両に ...

シングル、ツインを乗り継ぎマルチ未経験者でTL1000からの買換え時、真っ先に候補に挙がったのがスピードトリプル、T595デイトナ等の3気筒！他にも最新Z1000、KTMｽｰﾊﾟｰﾃﾞｭｰｸ、FZ-1、ﾄﾞｶﾃｨﾓﾝｽﾀｰ等々考えたんですが。素直に4発にいかないところが天邪鬼と言われそうですが・・ ...

スプリングのみの交換でローダウン。 RX-7純正ホイールに交換した以外はほぼノーマルでしたが、 よく走り、よく曲がるいい車でした。 3人子持ちになり、デリカに乗り換え。 妻はいまだにﾌﾟﾚﾏｼｰがよかったと嘆いてますww。

諸々の事情で四駆で荷物を積める車両を探してこれになりました。 自家用に営業車にと毎日こきつかわれてます。荷室は苦労して棚設置してあります。

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