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izumoの愛車 [トライアンフ スピードトリプル1050]

破損箇所の補修その他諸々

カテゴリ : その他 > その他 > その他
 
1
まずはハンドル。
ツーブラのセパハンはハンドルバーだけでもなかなかのお値段。
そこでアップハンに戻しますが・・・・・・。
ハンドルバーはhttp://www.bugbro.com/02Handlebars-1/02Handlebars-1.htmlこちらのABMストリートバー。
低く、絞りが少なく、幅広く。ハンドルポスト変更の関係から、こちらを取り寄せ。
2
標準仕様も近年のストリートファイター系ということで、低くて幅広い。
軽く前傾姿勢になります。
ただ、自分の体型から、もう少し手前にハンドルを持ってきたかったため、画像のマグナ250のポストを小加工して取付。
自宅にあったロータイプ゚のバーでは絞りがきつく、タンクに干渉してしまうため、上記ハンドルにしたというわけです。
3
傷の入ったスロットルワイヤーをアクティブのハイスロ(中古w)に変更。
リザーブタンクは、ハンドルと一緒にhttp://www.bugbro.com/02BrakeReservoirs-F/02BrakeReservoirs.htmlこちらを取り寄せました。
ちょっと奮発www
4
傷の入ったブレーキレバーと併せて、クラッチレバーもおそろいで新調。
CRG製アジャスタブルブレーキ&クラッチレバー。
某オクにて新品と変わらない値段で落札(苦笑)。
5
折れたウインカーはKITACOのLEDタイプを選定。
それでもノーマル1個分より格安!

コーティング

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この記事へのコメント

2009/08/19 19:58:20
あら?トリプルってクラッチはワイヤーだったんですねー。
コメントへの返答
2009/08/20 18:05:49
XR1200もワイヤーですよね?!
油圧使う意味って、操作を軽くするため?!なんでしたっけ?
2009/08/19 20:18:29
グリップエンドは付けへんの? (・▽・)
コメントへの返答
2009/08/20 18:07:32
ハンドル内径12㎜!!
大体13、14以上が一般的みたいで、12ミリって特殊みたいなんですよ。12㎜対応のバーエンドも売ってはいますが、予算オーバー(T_T)
2009/08/19 20:36:20
エライとこにウィンカー付いてるんですね!
熱くならないのかな?

コメントへの返答
2009/08/20 18:08:56
ノーマルもこの位置なんで、問題ないんでは?!

ただ、ここにあるがために、コケれば一発です。
2009/08/19 22:03:19
レバーがカック(・∀・)イイ!!

マグナ250のポストを小加工ってのもステキ♪
コメントへの返答
2009/08/20 18:09:40
アザース!!

マグナのポストは他でやってる方のコピーなんですけどね~。
2009/08/19 22:18:21
うん、レバーカッコイイ!!
コメントへの返答
2009/08/20 18:12:02
アザース!!!

でも、1198Sは存在全てがカッコイイ!!

ま、乗ってる人もカッコイイですからね~!
2009/08/27 20:15:38
ブ厚いハンドルですな!!

この際ムクにしちゃえば更に強度アップ!!www 
コメントへの返答
2009/08/28 19:04:30
ムクですかΣ(゚д゚;)

ストレートバーとかなら出来るかな?!

ドラック仕様!!て感じでwww

取付後の試乗で、ポスト固定を本締めしてなくて、やたら強度不足を感じたのは内緒の話www

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