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青僕 R11のブログ一覧

2014年09月18日 イイね!

Tokachi SevenHourEnduranceRace

Tokachi SevenHourEnduranceRaceもう1ヶ月も前の話になってしまいました。

今更ですが、8月16日に、
十勝7時間耐久レース
に参加した時の話を書きます。

今回は総監督moncyan率いる
team monbrazo と、
ジュニ耐のベテランteamあんたたちロードスターさんとの合同チーム

あんたたちmonbrazoでの参加となりました。

車輌は白ロド、AE111トレノの2台体制になります。
私は、ぶらぞうさん、北の鍛冶屋さんと3人でトレノをドライブします。



ロードスターは
あんたたちロドさん、vivi505さん、yocchi.netさん、雅号さんの4人体制です。



去年のジュニ耐に出たという経験からかサーキットに到着するまでは
気持ちに余裕があったのですが、
到着して周りを見渡すと、
どことなく本物のレーシングカーしか見当たらず、
気持ちがシュンとなってしまいました。


そんな私とは裏腹に
ベテランの皆さまはたんたんと準備されていました。

「あんた達」ステッカーも貼ります。


あ、あら。ズレ…笑


いつもと違う雰囲気です。




そしてぶらぞうさんをトップバッターでレースは始まり、
周回を重ねて行きます。

1時間後には第二走者である私の番が来ます。


15分前…

総監督moncyanから
「トレノチーム準備」の指令

ヘルメットをかぶり、
落ち着かずにウロウロしてしまいました。

おや?ふとピットに目をやると
ピンクのヘルメット…


どう見てもウロウロしてる((((;゚Д゚)))))))


どうやら私と同じく第二走者のようです。

少し緊張が解けました(;^_^A



無事にバトンタッチを済ませコースに出ました。

トレノはここ一発のスピードで勝負する車ではないので
周りの車にはどんどん抜かれます。

最初は譲ったり譲られたりのやりとりに
少し戸惑うところもありましたが、
3週目くらいには慣れました。


そして無線というのは便利なものです。
いつでも総監督moncyanに繋がるので
気持ち的にはかなり心強いです。

そんな無線でのやりとりの一コマ。

何度も何度も繰り返し無線で呼ばれる
ロードスター第一走者をつとめる雅号さん。

「雅号さん、聞こえますか
次の周で交代なのでピットに入ってください。」

この無線を10回くらい聞いたでしょうか。

運転しながらかなり笑いました。

どうやら持ち前の強靭な三半規管をいかして、
単独で7時間走り切る覚悟を決めたのであろうと……

原因は無線の充電切れだったのですが^_^


あっという間に最初の1時間は終わりましたと
言いたいところなのですが、
初走行のグランプリコースの1時間は思いのほか長く感じました。
疲労感もそれなりにありました。


耐久レースは自分たちが今何位なのかがわかりません。
と言うか、わかるのですが
誰が何回ピットに入ったのか、
これから何回入るのか、
そんなかけ引きで順位はすぐにひっくり返ります。

かけ引きというのは
ハラハラして良いものです(^^)



2回目の交代が来ました。
走り出してすぐに聞こえて来た無線

「ロードスターなんかおかしいのでピット入ります」((((;゚Д゚)))))))

最終コーナーを立ち上がると
そこにロドの後ろ姿が見えました。

ピットに向かう車からは
白煙モクモク(゚o゚;;

びっくりしましたけど
車の事を1番何も知らない私が今コースに出ている
イコール
ピットは整備のスペシャリストだらけ…!

Oh〜ナイスタイミング(;^_^A


やはり自分の走行中に再び復活して走り出しました。
なにやら足りないパーツを関係ない車から持って来て
取り付けたとか??スゲ〜((((;゚Д゚)))))))




なんとか私も無事に最終走者の北の鍛冶屋さんへ渡すことができました。
でもこの時点でブレーキパッドの残量1mm。
ですが北の鍛冶屋さんが後はどうにかしてくれるとのことでしたので、
心配無用とのこと。爆




あたりも暗くなり始め、
初めて見るサーキットの夜景は素敵でした。
24時間耐久以来のNight走行だそうで
24時間レースを見たことがある方々は昔を思い出した事と思います。


暗闇を高速で流れるヘッドライトの光や、
ブレーキで真っ赤に浮かび上がるローター…
また来年も見たいなと強く感じました。


最後の最後まで順位は入れ替わり、
モニターからも目を離せません。




そして無事に2台とも完走!


お疲れ様でした〜!!!

もうここまで来るとあまり順位なんて関係なく感じました。

同じ目的に向かって努力して、
無事に完走できて、
みんなで喜ぶ!!

これ以上の幸せは他にはありません!

みなさん本当にありがとうございました。




そして今夜はサーキット内でキャンプ!


夜更けまで爆笑トークが続きました(^○^)



ここからは
9月14日、ジュニアコース、エンジョイ記録会編


先日行ってまいりました。

耐久レースのときにのほほんと数時間運転していたわけではありません!
今年の課題を色々と試してみました。

それをこの日は自分の車でいかせればという気持ちでした。

ですが、タイヤの溝なし
なんとなくどこからか異音がしてる気がする、などなど
タイムうんぬんな日ではないのです。

20周しかしませんでしたが、結果もそんなヌルい感じ。

ですが手応えはありました。



今回は地元友達の女の子も一緒でした。
サーキット2回目で分切り達成!

末恐ろしいライバルになりそうです。



来週はジュニ耐(^-^)
とても素晴らしい車に乗せていただけることになりました!
頑張って走ってきます!!!
Posted at 2014/09/18 16:23:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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間違いなく本物のGTは毛だね!」
何シテル?   10/17 12:11
まえがき 私は、初代 青僕さん(現ぶらぞうさん)からボクスターSを 引き継いで乗っています。 自己紹介 18で免許を取得し、すぐに峠に目覚めました。...
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