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青僕 R11のブログ一覧

2013年08月05日 イイね!

十勝夏祭り 2013

行ってきました!
念願だった十勝夏祭り。
去年までは指をくわえて見ていたのに
ついに参加することができました。

すべてを書くと長くなりすぎるので
印象に残った部分を書いて行きます。

今回の1番の目的は、速い人のラインを盗むこと。
命がけで追走する覚悟で来ました。

1本目の走行枠で、頭の方でスタートできたおかげで
3週目まではクリアラップをとれました。
とりあえずがむしゃらに走っていたら
後ろから迫るエキシージに抜かされ追走開始。
追走開始して一つ目のコーナーでスピンしました。笑
ラインどころかかるがもんさんのお尻を少しも見れずに終わりました。

コース外から出てきて一つ目のコーナー、
タイヤが汚れていたせいか、
恐ろしく滑ってまたまたコース外に飛び出ました。笑

そしてコースに復帰した瞬間、後ろに458がえらいスピードで迫ってきて
右コーナーで譲ろうとしたら、
以外とスピードが速すぎてコース外に飛び出ました。

スピン
コースアウト
コースアウト
の3連チャンですっかり気持ちが落ち
も〜やめた〜と思いホームストレートをハザード点灯でタラタラ走っていたら。
後ろからぶらぞうさん996ターボが物凄い勢いで追い抜いて行き、
ターボはえ〜と思っていたら、
996ターボは1コーナーに向かい、ハンパじゃないスピードでスピンして行きました。笑
その瞬間は笑えませんでしたが。笑
200m以上回転しながらコース外に突っ込んで行った気がします。

多分ショボいスピンでやる気を無くした僕に
本当のスピンはな、こういうことを言うんだと
体を張ってさとしてくれたに違いありません。

師匠ありがとうございます。
僕はまだまだ甘かったです。笑

そんなに感じ終わった1本目。
戻って嫁にタイムを聞いたらなんと35秒台に入りびっくり。
見る人間違えたんじゃないかと思いましたが
ちゃんとあってました。

しかし2本目は記録更新ならず…

最後はプチレース。
グリッドスタートは生まれて初めてでしたが
そこそこ普通にスタートしてケンドー号のうしろへつけました。

ケンドー号の後ろにまともに着くのも初めて。
こりゃ〜全開で追うしかありません。

真後ろで見るケンドー号はアグレッシブ!
激しさ満点で凄い。
車体半分コース外に出てもアクセル踏みっぱなしのようです。

多くの人が平中選手には道を譲っているようでしたが、
ケンドーさんは本気でやりあおうとしてしている気がしました。笑
1コーナーでケンドーさんが巻き上げたとんでもない土煙に
平中選手が突っ込んで行くのが印象的でした。笑

そんなこんなで、レースは終わり、
微妙にベストも更新でき、6番スタートの6着と順位は変わらず、
ギリギリ入賞でトロフィー貰えました。

本当に嬉しかったです。
なんせ去年までは、車も持ってないような
単なる車好きの観戦者でしたから。

これからも青僕ライフを大切にしていきたいです。


Posted at 2013/08/05 23:23:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月12日 イイね!

我が家の隠しダマ。

我が家の隠しダマ。先日のサーキット走行が終わりまして、
頑張ってくれた青僕は札幌に帰ってすぐに洗いました。



あれから一週間、車庫でグーグー寝てます。

今日は我が家のもう一台の戦闘機を洗車しに行きました。

実は私、ボクスターをサーキットで使用し、
公道ではターボで戦ってるんです。

札樽の黒い怪鳥、ブラックバードです。

80キロ以上になると自動で立つリアウイングがたまりません。

チューニングはしていません。

なぜならもはやそのままで速すぎるほどだからです。



ターボです。嫁足です。
ただポルシェではなくワーゲンターボです。



うちは自分の車は自分で洗う方式を採用しています。

青僕は別として、
普段足のターボは嫁が乗り、
私の普段足は?
当然用意されてます。



まだ最初の車検もきてません。
一年落ちの現行モデルです。
言うならば991と同じ年式です。

次のサーキットで青僕で歯が立たない相手がいたら、
えげつないかもしれませんが、
ターボ出しますよ??

2分を切るか切らないかで
白熱した争いができるでしょう。笑
Posted at 2013/07/12 22:43:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2013年07月09日 イイね!

E&W ポルシェDAYSを走り終えて。

E&W ポルシェDAYSを走り終えて。夢にまで見たポルシェでのサーキット走行が実現しました。
感想、
こんな素晴らしい事は他にありません。

私はサーキット走行を5年間夢見てきました。
YouTubeの動画ではサーキットを軽く何百周もしています。

でも今回はエア サーキットではなく本物です。
ガムシャラにやりました。

結果は初日に5回スピン、2回コースアウトです。

さすがにこのままでは大切な青僕がもたないと感じ
素人なりに大先輩たちのアドバイスをもとに考えました。
するとスピンはかなり減りました。
2日目はタイムは落とさずにスピンはしなくなりまいた。

スピンして恥ずかしいと思っていたところに
スピンしなきゃうまくならん!!
と言ってくださった方々。
本当にありがとうございました!

今回はとにかく走りました。
2日間でクラブマン70周、ジュニア37周でした。
そしてそのほとんどが全開です。笑
車にしたら30度を超える日にえらい迷惑だったと思います。
でも何も調子を崩さずにケロっとしています。
凄い車です。

しかしタイヤですが、
予定ではワンシーズンは持たせなきゃマズイのに
このペースだと今年持ちません。
次回からはオンオフを使い分けるようにしたいと思います。

今回私にアドバイスをくださった方々
励ましてくださった方々
話しかけてくださった方々
色々と面倒を見てくださった方々
本当にありがとうございました。

何よりサーキットにまた行きたいと思えた理由は
その方々と出会えたことです。
今後もよろしくお願いします。
Posted at 2013/07/09 12:24:47 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@隼FD
間違いなく本物のGTは毛だね!」
何シテル?   10/17 12:11
まえがき 私は、初代 青僕さん(現ぶらぞうさん)からボクスターSを 引き継いで乗っています。 自己紹介 18で免許を取得し、すぐに峠に目覚めました。...
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