あすべ / あすべの車と戯れるブログ

引越しというか、拠点追加

Fri, 07 May 2010 23:21:31 +0900

皆さんご無沙汰しています。プライベートでも仕事でもかなりの勢いで環境が変わってじたばたしてます。 2年前と同じ仕事をすることになって通勤は2時間かかるようになりました。プライベートも、、、ちょっと色々人間関係もめて大変です。それとはあまり関係がありませんが、ブログを以下の所に一 ...

スタッドレス装着

Mon, 01 Feb 2010 22:36:00 +0900

今日は東京でも雪が降っていますね。どうやら積もるようですが、、ということでスタッドレスを装着しました。インプレッサといえば4WD。 4WDといえば、、、やはり雪上・氷上！という狙いもありますし、これでスキーにも行けます。スタッドレスは05年製のBS Revo1。 ...

液漏れ

Sat, 23 Jan 2010 23:16:31 +0900

うちのインプレッサ、どうも液漏れグセがあるみたいです。購入したときもエンジンルームが妙にテカテカしているので何故かと聞いたらそれは艶出し剤だということだったのですが、どうもどこからなにかのオイルが漏れている気配。これはいろいろ調べているのですがどこから漏れているのか全く判らず、、、 ...

筑波でジムカーナ

Thu, 14 Jan 2010 23:54:17 +0900

ということで、フルノーマル状態でジムカーナに参加してきました。仕様としてはタイヤのみ純正からミシュランパイロットスポーツになっているだけ。あすべのモータースポーツ車歴の中でも4Wも200ps以上というのも未経験の領域のため、どんな動きをするのか、今後手を入れるにあたって基本の車両特性を確 ...

いんぷれっさ

Tue, 22 Dec 2009 10:26:07 +0900

ようやく納車されました。勢い余って買ってしまいました。インプレッサ。海外に半年行く事になった時にシルビアを手放したので足車がなくどうしようか悩んだのですが、結局こういうことにしました。一応今のうちは足車なので大人し目ということで銀色羽無しです。乗った感触としては、とにかく低速 ...

なび

Fri, 18 Dec 2009 00:40:07 +0900

車の話ですが、まだまだ本筋じゃありません。ナビを買いました。ケンウッドの2年落ちの物をオークションで。まあ悪くない買い物だったと思います。オークションなのでいくつか付いていない部品もありますが、まあいいでしょう。当座大きな問題ではなさそうです。もともとはナビなんて ...

PC再び

Sun, 13 Dec 2009 23:30:05 +0900

みなさんご無沙汰してます。一年間、仕事で海外（英国Essex州）に行っておりました。そのために折角手に入れていたシルビアを手放し、2004年以降参加していたロードスターカップの参戦も中止せざるを得なくなってしまいました。でも、非常に良い経験が出来たので後悔はありません。というか仕 ...

嗚呼シルビア

Mon, 14 Apr 2008 01:20:32 +0900

身の回りが色々変わって大変な時期なのですが（この内容もそのうち書きたいと思います）、メロメロになったストレスからか、足車のはずのシルビアをいじりたくなってきました。ということで、第２弾としてマフラーを交換しました。（第１弾も余力が出来たら書きます ←こればっか）ヤフオクで４桁の金 ...

雪上練習会

Tue, 17 Apr 2007 00:05:16 +0900

ロードスターに似つかわぬ白い路面、、、行って来ました雪上練習会。本当は氷上練習会だったのだけれど、暖冬の影響か氷が張らず、仕方なく雪上に場所を変更して開催されました。しかし、、、これは楽しいが、もっとちゃんとした車にしなければ、、、やはり富士仕様のアシではストロークが足り ...

シルビア、始めました。

Mon, 16 Apr 2007 22:41:47 +0900

皆さん、ご無沙汰しています。さて、突然ですが、シルビア始めました。知人から格安で譲って貰える事になり、ロードスターばかりでは発展がないと思い始めたこともあって手に入れてしまいました。 2LあるけどNAのシルビア。それなりに綺麗だけどフルノーマルのシルビア。タイヤの山がなくて ...

おきに

Mon, 30 Oct 2006 00:10:43 +0900

車の話じゃありません。なんか、、、ねぇ。いいじゃないすかたまには（謎さて写真は最近お気に入りの料理（違きゅうりを切って、味噌つけて喰うだけです。なんか作って喰うのは面倒臭いけど塩分が取りたいときに最適です。...

ばらばら番外編

Mon, 30 Oct 2006 00:04:55 +0900

車の話はどうなったんだという突っ込みは置いておいて。それはそのうちやります。まだ精神的疲労が抜けないもんで、、来年の話も悩んでます。ダレか応援とかサポートとかしてくれんものでしょうか（無理さて本題。最近車を含め身の回りの色んな機械が壊れている。といっても主 ...

およよ

Mon, 11 Sep 2006 22:14:51 +0900

せっかく換えたのにまた折れてる、、ほんっとうに、どうしようもねぇなぁNBって。

くみくみ

Wed, 30 Aug 2006 00:55:02 +0900

腰下はある程度出来たのでヘッドを組む。しっかしバルブってたくさんあって面倒だよねぇ。時々減らしてやりたい衝動に駆られる、、...

まふりゃぁふたたび

Wed, 30 Aug 2006 00:42:00 +0900

再び、というかもはや趣味ですな。マフラーを換えました。今度は大山オートの中古品です。当然ヤフオクです。やっぱりトラストのMXマフラーと比べると音量は大きいです。出力は、、、なんぞ良く判らんのう。...

ざりざり

Wed, 30 Aug 2006 00:32:38 +0900

せっかくだからエンジンを作るにあたり、ヘッドを塗ってみようと思い立つ。ドリルはアパートに置いてあるのでそれを使い、ワイヤーブラシで汚れを落としてから塗装しようという計画。それでワイヤーブラシを買ってきたのだが、、、ドリルについているのがホームセンターで買った真鍮ブラシ。100 ...

ぬりぬり

Tue, 29 Aug 2006 23:45:13 +0900

今日は塗装。色は手元にあった余りの白。中古部品屋で安く手に入ったのだが、使い道がなくなって遊んでいたのだ。余りとはいえ、他に白を使っている人も余りいないのでいいかなと。 ...

めげずに

Thu, 10 Aug 2006 23:36:03 +0900

エンジンを組む。これは便利なピストンリングコンプレッサー。通常は周りから金属のバンドで締めるタイプだけど、これはピストンの径に合わせた専用品。上からピストンを差し込んでいくとするするっとピストンリングが圧縮されてすこんとブロックに入っていくので大変便利。ま、借り物なんです ...

ぎゃあ

Thu, 10 Aug 2006 23:32:36 +0900

落とした(>_<)

ばらばら

Thu, 10 Aug 2006 23:19:22 +0900

去年の開幕の直前に、オイル不足で壊したエンジンを分解してみる。写真に写っている所では判らないけど、完全にクランクが死んでいて再生不可能。とはいえ、機械なので壊れた部品だけを交換すればまだまだ。と言うことで再生を計画中。部品はほぼ揃ったので、あとは組むだけ、、、なんだけどねぇ。 ...

だい

Thu, 10 Aug 2006 23:04:47 +0900

台を作った。借りているガレージは狭いので、通路にまでタイヤが溢れているのでタイヤをどかさないと作業が出来ない。だがどかしていると時間がかかる。ということで、タイヤを載せてごろごろと転がせる台を作った。自作すると非常に安く出来る。時間も大してかからない。これで少しは作業効率 ...

てぽどん

Tue, 18 Jul 2006 01:44:53 +0900

レースでした。結果はまあいいじゃないですか。ねぇそんなこと。成績も問題だが、今回はそれだけではない。全般的にレース全体として問題が多かったように思う。何と言っても、予選のほとんどの時間が雨。そのためほとんど1周目のタイムで予選順位が決まるため、あちこちに番狂わせが発生。 ...

ぼふぼふ

Tue, 18 Jul 2006 01:34:58 +0900

壊れました。レース終わった後の整備のためにガレージに行ったのだが、その作業は順調に終わり（オイル交換と増し締めだけだしね）、さて帰ろうとしたその時。エンジンがかからない、、、仕方ないので雨の中車を一人で押して作業できる場所まで移動して、とりあえずカムカバーをはぐってみたが異常 ...

へーっど

Sat, 08 Jul 2006 02:24:34 +0900

組んでみてるんですけど、、、なんだかよく判りませんねぇ。

でふでふ

Thu, 06 Jul 2006 23:40:57 +0900

デフを交換した。本当なら交換なんてしなくても良いんだが、、、それまでもちゃんとマツスピの機械式LSDが入っていたのだが、どうにも効かないので、仕方なく入れ替えることにした。なんと無駄な、、というのも、マツスピのLSDはオーバーホールしてもイニシャルがあがらないという話を聞いたから ...

ついに

Thu, 06 Jul 2006 00:57:29 +0900

ここ2年ばかり、ずうっと工具箱については悩んでいた。大きさがあまり大きくなると持ち運びに不便だが、持っている工具も増えてきてそろそろ使っていた工具箱ではカバーできなくなってきた。ロードスター仲間からは布タイプの工具入れを奨められていて、確かに非常に魅力的なのだが、ちょっと入る量に不安 ...

しんぴーん

Thu, 06 Jul 2006 00:48:46 +0900

どうにもなかなか今年もN-Zeroのレギュレーションは良く判らない。まあ去年の実績で言うとバンパーレインフォースがないと失格にしたり、加工触媒を一部のチームにだけ事前警告して次戦何も知らない参戦者をいきなり失格にする意味不明なレースなのは判っていたが、、、今年も運営でどたばたを見せてくれ ...

たまにはね

Wed, 05 Jul 2006 23:57:03 +0900

オイル交換してやろうかな、と。エンジンじゃなくて、ミッションね。どういう訳かサボってしまうんですよね、ミッションオイル交換。んでいつも思うんですけど、どうしてこんなに鉄粉出るんでしょうね、、まあミッションも12万キロ無交換だから相当疲労していると思われるので、いたわってあげないとね。 ...

たまには

Wed, 05 Jul 2006 01:54:53 +0900

平日夜、早めに帰って自宅の駐車場で軽く作業するのもいいですな。

はまり

Tue, 06 Jun 2006 00:30:55 +0900

さて、ストレートスピードをめぐる旅はえらいことになってきた。マフラーによってストレートスピードが随分と左右されることは既に経験済み。だから排気系が大事なのは良く判っている。しかしだ。昨年の第2戦で失格になった後、某ショップオリジナルの触媒加工マフラーを泣く泣く捨て（これは大変酷い目に ...

さびさび

Mon, 05 Jun 2006 23:35:41 +0900

クラッチを交換しました。交換したのはフライホイール、クラッチ、カバーすべてマルハモータース製。僕の感覚では純正品でも問題ないはずなんだけど、いろいろ聞いていると効果あるみたいなので交換してみました。作業そのものはそれほど問題はなかったのだけれど、、午前中にはミッションが降りて ...

ぱっど

Fri, 19 May 2006 23:26:39 +0900

リヤのパッドを１年ぶりくらいに交換した。どういうわけか、リヤのパッドって異常に減らない。みんなこんなもんなのでしょうか。フロントのパッドが３つ無くなるとリヤが１個くらいの感覚なのですが、、、...

ぽっきり

Mon, 08 May 2006 14:32:01 +0900

4/29に実は富士走ってきました。いつもの通り、タイムは惨憺たるものでしたが、、、今回は2本目走行後、ボンネットを開けると、、、あれ、ボンネットの内側、、なんか液体が付いている（汗カムカバーパッキンを交換したのでそっから漏れたか？ボンネットを拭いてみると、赤い。赤 ...

ぷらぐ

Mon, 08 May 2006 14:23:27 +0900

先日のトラブルを受け、プラグとプラグコードを変更した。プラグはイリジウムの6番（純正は5番らしいので）、プラグコードはNGKパワーケーブル。同時にカムカバーパッキンも交換しました。それまでは適当なプラグに10年ものSpritFire. 交換すると、、、 3000回転までは ...

びびび

Mon, 24 Apr 2006 00:03:56 +0900

ベアリングを交換して帰る途中、、、突然一発死んだような振動が、、そして出力も急激に低下、、、どうしたんだ何が起きたんだ！またエンジン壊れるのか？（汗とにかく騙し騙し家まで帰るが原因はわからないし直らないし、、、仕方ないのでディーラーに行って相談。ディー ...

いてて

Sun, 23 Apr 2006 23:56:19 +0900

2006年シーズンの開幕戦が終了した。結果はまあ酷いもんとして、、（汗ハイポイント、レインボーでステアリングを切ると、ごごご、、、という不吉な音がする。最初はタイヤカスでも拾ったか？と思っていたが、、ガレージに戻り確認するとタイヤには異常はなく、、、もしや、、と思い左前輪をゆ ...