北のだいちのブログ一覧

先日から進めてきましたリフレッシュ作業もひと段落。 明日まで出勤してそのまま真夜中出発します。今回初めて九州・四国に行ってきます。もちろんテラノと一緒です。 走行距離は約３０００キロを想定しております。四国・九州移動時はあえてフェリーを使って上陸気分を満喫しようと思います。 それでは事故の無 ...
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ヒミツの部品が届きました。 もう二度と○○通運は利用しません 交換となりまして。 リヤ側の交換が時間が掛かり（ガス圧が予想以上にありまして） 夜8半にやっと交換完了。疲れた～ フロント、リヤ共にコニ（ＫＯＮＩ）に交換しました。 早速試運転と言うことで 宮が瀬ダムまでドライブに行ってきました。 ...
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私のテラノも皆さんを見習ってコツコツと 少しづつですがリフレッシュ進んでます 今日はブラシの残り具合が気になり オルタネータ　(発電機です。壊れると最後はエンジンが止まってしまいます）　を取り外して分解。 ついでにエレキクリーナで清掃しました。 問題のブラシは残り4ミリ程度残っていて一安心。 ...
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１３８４００㌔時フロントブレーキパッド交換しました。 画像は新旧交換した部品です。 一番少ないは残りコンマ何ミリでした。 ギリギリまで使ったぞ。 今回は日産純正部品から社外部品に変えてみました所 結果は選択失敗でした。安かったんですが その分効きも同等どころか私は悪くなったと感じました。。 ...
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今日はいい天気でしたね。 午後から思い立ってテラノで遠乗りしてきました。 小田原厚木道路から西湘バイパス、真鶴道路を通り、箱根に登って帰って来ました。久しぶりに通った海沿いの道は気持ちいですね。 おかげでクルマの次は自分のココロを少しリフレッシュすることが出来ました。 つい速度も出したくなる所で ...
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以前から、台座が劣化した為メータの照明が不調でして。。 最近はメイン５個中３個が点灯しない状態に陥り、早急に本格的な工事が必要になっていました。 この際、照明のLED化も考えましたが面倒だし、技量もないので、最終的には電球のソケットを個別に調達して無理やり元の位置に押し込みました。 ついでにメ ...
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今日の日記は私の多少の偏見、思い込みが多々あると思いますが、 ただの日記ですので、適当に読み飛ばしていただければ幸いです。 今日の帰り道、走りなれた国道３車線の真ん中走ってた私の前に合図も無しに大型の車載車がいきなり割り込んできました。 合流だったらともかく何も無い場所での無謀運転に危うく接触し ...
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tatsukitiさんが購入された雑誌を拝見して、家にもあったのを思い出しました。 4WDクラフトという季刊誌です。本屋で最近見かけなかったのでもう売ってない物だと思ってました。 私が持っているのは2004秋号で非常に珍しいD21テラノ特集で外装、エンジン、足回りの記事がとても参考になります。 ...
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テラノの荷室側面と床面その他に天井に 吸音断熱効果を期待して、ニードルフェルト、グラスウールを隙間に貼り付けました。 作業時間が結構掛かりまして昼過ぎから初めて日没になり（途中近所のおじさんと話し込んで時間が無くなってしまったのもありますが）急いで終わらせました 後は前後座席床面とドア、ダッシュ ...
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今日の帰宅時、国道からの右折時、2台前にＤ21テラノが居るのを発見しました。 しかも、後ろ姿から推測するに平成７年型のようでした。（私は６年型）。 こんな遭遇はめったに無いので（何年ぶりか！？）ドキドキしました。
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