きんぐ1800のブログ一覧

はい！
今週もいよいよ始まりましたよ〜

涼しくなってきたんでちゃちゃっと終わらせてしまいましょうか。

本日はステアリングラック交換です！
タイロッドと知恵の輪で切れ角14mm上がってますね！



これですとラックのシャフト抜けてしまいます！というか完全に抜けて重すてです！
みなさんも気をつけて(^^)



ついでにパワステフルード、オイルライン洗浄します！

フロントメンバーブレース外します。
↓
タイロッドを付根から外して
↓
17㎜のオイルラインのボルト、ステアリングリンク12㎜、パワステソレノイド2ピンカプラ、を外します。
↓
14㎜でラック4本ボルト外せば終わり！
後は逆のて順で！
脱着洗浄で2時間です。

クラッチ蹴り過ぎwww



クラッチお疲れでしたので交換です！
以前は小倉ツインでしたが今回はシングル強化カッパーに変更です！
ついでにレリーズベアリング交換、SSタービンの水漏れ修理、クラッチフルード交換、レリーズシリンダーO/Hやります(^^)

はい！
エアコンコンプレッサー焼き付き！！



ヤ○セで80万の見積りを出されたそうです！笑
以前から注文して届いてたDENSO製ACコンプレッサー
DLプーリーなんでM/Gクラッチはないのよ！

ロックしてるんでサイクル内洗浄にドライヤー交換もついでにやります！
幸いエキパンは詰まってなかったのでなんとかこれで納めます！
エキパン詰まってたらダッシュ、インパネ周り降ろしですね/ _ ;
うちではプラス15万工賃で発生します(^^;;



バッチリ(^^)
治りました！
今回、金額うちでは1/4以内で終わってます(^^)

某サーキットでドリフトしているお客様からの作業依頼です。

今回の作業内容は
•ファイナル4.1→4.6
•アルミ製のメンバーカラー→ユーラス製のウレタン製のメンバーカラーに変更
•社外LSDのイニシャルトルク9k→12Kにシム増変更です。

これで茂原4速入っちゃいますね(^^)

写真は後程(^^)

明日はSXE10のクラッチ交換です/ _ ;

茂原最終〜