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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

パーツレビュー

2024年5月4日

トヨタ(純正) スタビライザー  

評価:
4
トヨタ(純正) スタビライザー
乗り心地を良くしたかったので、CUSCO強化スタビから交換。
低速で路面凸凹を通過したあとの足の動きの収まりが少し悪くなった感じがします。足が少しブルブルする感じが残るので、剛性感があってカチッとしたいかにもいじってある車感は無くなりました。車速を上げていくと、タイヤを細くしたようなステアリングセンター付近の曖昧さが少し増え、操舵レスポンスも少し悪くなりました。
一方、乗り心地は狙い通り改善。朝練コースの荒れた路面でボディが揺すられる場所では、揺れは減少し足が良く動いている感じで心地良く運転できます。ロールの増加は、朝練コースでは殆どわからないレベルでした。
CUSCOの操舵レスポンスと姿勢安定性(S字ではラインを狙いやすい)、足の収まりが良いカチッとした走行感も捨てがたい。ただ純正の運動性能も言うほど悪いわけでは無く、また継ぎはぎが多い路面での乗り心地は純正の勝ち。舗装が綺麗な道ばかりならCUSCOで決まりだけど、市場の実態はそうじゃないので、どっちにするか悩ましい。しばらく純正で乗ってみます
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