元黄色い人のブログ一覧

やはり朝のんびりと寝ていられるのは良いですね～！
すっかり体力回復して、気持ちの良い朝を迎えました。


当初の予報とうって変わり、すっかり晴れです。
コースはシンプルなもので、４本走行予定。









進行上、結局５本走行という事になり、天気も微妙だったので、午後一に１本A048(G/S)の慣らしを敢行!
この時点でTOPタイム更新。
鳴らし終了でネオバに戻しました。

しかし、大人気ない方(笑　が「悔しい～」といって練習でサラピン投入してきます(笑

結局、0.2秒抜かれて２番手タイムで終了～。



残り４本はネオバで走ったわけですが、ラジアル4駆の上位陣が勢揃いしていたので、久しぶりのラジアルタイヤバトルを楽しみました(笑

まあ相手は改造車、こっちはＮ車両というのもあり、パワーでは勝負になりませんが、何とかラジアルTOPから0.5秒以内の4番手。

まあ、ラジアルだと450馬力くらいあってもタイヤが受け止めきれませんからねぇ・・・(^^;;

一年半経過したネオバなりのタイムは何とか出せたかな？
とりあえず、おもしろかったです(笑



とはいえ、Ｓタイヤでは0.2秒差の２番手、ラジアルでは0.5秒差の４番手と何やら微妙な１日でした・・・(^^;;;
まあ練習だし、いっか！



夜は高崎に移動。
狭い駐車場に怪しい車を３台並べ、飲み会へＧＯ！

水分垂れ流していただけあって、もうすごい勢いでジョッキが空になっていきましたが、とっても楽しく！安上がりな飲み会で、翌日の本番に向けて鋭気を養ったのでした！！

さて、天気が怪しい今日この頃。
2泊3日の関越旅行ということで、タイヤ12本積んで現地入り。
当日は雨予報も、天気は何とか持ちそうな感じ(^^;;



まずはミスティア地味練という名のスパルタ練習会。
チーム員なおいらは、オフィシャル集合時間に遅れて登場！(汗
会長、準備お疲れ様でしたm(_ _)m
パイロン修正他、頑張らせて頂きます！






コース構成は以下の２つ。
・コースジムカーナ
・区画を区切ってひたすらサイドターン練習

参加者に地区戦＆全日本ドライバーが多いため、コースが空いてしまうほど走り放題です！(^o^)/

しかも周りには講師がいっぱい！(笑

11時頃には、わざわざ北海道から参戦してきた道産子インプさんも合流。
アホですね～！(笑
いや間違いなく同類なので、お互いさまなのですが・・・(^^;;;


おいらは、練習用に持ってきたネオバで走り回ってました。
1時間半位はオフィシャルタイムでしたが、それでも２０本以上は走ってたかなぁ。

この日は、ちょっとした疑問点も解消しまして(ブルガレさんありがとうございました！)、これで迷い無く精度をあげていく事が出来ますわ！
これで0.5秒はタイムアップ確実だね！




参加者の皆様のご協力もあり、練習会をつつがなく終了する事ができ、ありがとうございました！

年内に、もっかいくらいミスティア練習会やるかも？


あとは平日になっちゃうけど、何か開催できたら良いなぁ・・・。
みんカラ練？

でも多分これから忙しくなってきちゃうんだよなぁ・・・(^^;;;
出来るのは開催のお手伝いくらいかなぁ・・・。

地味練終わって、露天風呂(温泉)で一杯

２時半に会社から帰ってきて、タイヤ１２本積み込んで準備したら出発時間に・・・。
ねむねむ～。

練習用Ｓタイヤに暗がりの中交換しようと思うも、積み込み終了時点で気力が尽きました(^^;;;

練習はネオバでいいや！


天気がいや～んな感じですが、２泊３日の関越旅行に逝って参りま～す！

この記事は、◇さて、そろそろ出発しますか～へ（ ；・_・）丿 ◇ について書いています。


おいらの手を離れたときはこんなでした(^^;

其の一



其の二