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イイね!
2010年03月31日

シーズン・イン おかげさまで・・・・

またまた、ご無沙汰しております。(笑

先日22日に行われたBMW CUPの2010年第1戦に参戦してまいりました。結果は某ブログガーの記事通りノーマル・クラス3位で何とかポディウムに上がる事が出来ました。本来なら嬉しいはずなんですが、日が経つにつれ何かシックリこないレース展開でPVを作製しても気が乗らず、YouTubeアップ後そのまま1週間も放置状態。

まぁ何でなのかは、今後気分が向いたら書くかも知れないけど、安に主催者を批判したものと勘違いもして欲しくないのでココまでとして・・・・

 

実はBMW CUP参戦は昨年の最終戦を目指してましたが、間に合わず。で、今回も締切り前に急な都合で調整がつかず半ば諦めていたのですが、直近スケジュールが変わった為、急遽スポットで参戦させて頂きました。快く快諾いただいたBMA(BMW Motorsports Association)さんに感謝いたします。 また、レースに合わせて前日深夜までゴソゴソと、A/m/s(Active motor sports)さんで準備行い、毎度毎度ですがそのサポートに深く感謝致します。 おかげさまで、また筑波でポディウムに登る事ができました。


今回のエントリーは所属しているRally Team Graduale(グラデュアーレ)、何とも場違いな参戦ですがラリーもレースも根っこは同じモータスポーツなので、それも変わっていて良いかもと思いまして。(笑

さて、動画ですが何故かPVと言ってもお店の宣伝ぽくなってしまいましたが、いつも小西代表には色々とお世話になっているので今回カラーリングでもしてレースシーンを楽しめれば思ってこんな暴挙?に(爆・・・・・(あ!既に何台カラーリングしている突っ込みは・・・(滝汗)

車載映像は4月に入ってアップしますので、お待ちをm(__)m



 


最後に撮影を頂いたk@みうらさん、seasideさん、ビデオ担当ゆうゆうパパさん、135用のサスペンション開発&総合プロデュースでのA/m/s小西代表に感謝致します。また、レース直後に記事にして頂いた某ブロガーことE90ライフさんありがとうございます。動画出来ましたが・・ご期待の最近流行のCG風ではありませんが、皆様のおかげで無事PV編が出来ました。

 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/31 00:13:14

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この記事へのコメント

2010年3月31日 0:30
とりあえずポディウムおめでとぉございます…まぁmsano7さんとしては満足されてないとは思いますが(笑)
0322はこちらもバタバタしていてお話もできず残念でした
PV拝見しましたがE30M3って速いんですね(クラスは違うんでしょぉけど)
4月の車載映像楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2010年4月1日 0:11
こんばんは。
ポディウムはとりあえずって感じです。出る以前から予想はしていましたが、まだまだこのクラスで戦うにはドラもマシンも大幅に変えないと無理かなって(笑
E30M3はクラスが違うので・・・って、いえいえあれはスタート直後の1コーナーのライン取りが厳しくてイン側の30にあっさりやられました。やはりレースでの重量やタイヤのハンディはキツイです。
車載はとてもお見せする内容じゃ・・・(汗
また、宜しくお願い致します。
2010年3月31日 0:39
かっこいいPVでした!
「これがレースだ」ってとこ良かったです(笑

BMW CUP憧れですがまだまだ先になりそうです〜
コメントへの返答
2010年4月1日 0:17
こんばんは。
PV如何でしたか、チョット簡単と言うか、ごまかし加減がいい塩梅に・・(笑
確かにレース中は思わず叫んでました。いい歳して恥しい限りなんですが(爆
レースはタイムアタックと違い早さも必要ですが難しい部分が沢山あります。そのうちまたお逢いしたさいに(笑
また、宜しくお願い致します。
2010年3月31日 7:21
スタート時のすぐ前の車は地元のお友達のM3B改さんの車です!
同じ日にレースに出てるなんて知りませんでした。

車のカラーリングが素敵でよく似合ってますね。
次回はトップに立ちましょう!!
コメントへの返答
2010年4月1日 0:25
こんばんは。
M3B改はお友達だったんですネ。(汗
スタートでは抜いたんですが、赤旗再スタート後に猛烈にプッシュしてこられ、最終コーナーで特攻掛けられて逃げました。(爆

カラーリング、ありがとうございます。意外と好評なようでして(汗
当分はトップに立てるスペックではないので、レースで楽しめる車になればと思っているんですヨ(^_^)
また、宜しくお願い致します。
2010年3月31日 18:16
クラス3位おめでとうございま~す♪

しかし初参戦でいきなり表彰台を獲得するとはまた凄い快挙を成し遂げちゃいましたね。
こうなったらシリーズ参戦して年間タイトルを狙うしかないっすよ(笑)
次回は応援に参上しますね!
コメントへの返答
2010年4月1日 0:33
こんばんは。
なんとか3位でした。でも、やっぱりMモデルには敵いません。(笑
今回は参戦前から状況は分かっていたので、レースを楽しめれば良かったですけどネ。
次戦も出てシリーズで追いかけるところですが、今のスペックではチョット無理ですが最終線位はリベンジしたいものです。
それより、tameさんのレース?に応援に行きますネ(爆
また、宜しくお願い致します。
2010年3月31日 21:58
まずは表彰台おめでとうございます。

次は表彰台の頂上?と言いたいところですが、そのためにはモアパワーが必要なのでは?
次回迄にどんな仕掛けをしてくるのか楽しみです。
ブーストアップは...確かに速いけど...
コメントへの返答
2010年4月1日 0:38
こんばんは。
ありがとうございます。また画像も頂きまして感謝しております。m(__)m
Mが同クラスに居る限りは頂点は難しいです。モアパワーよりも、このボディはコーナーリング性能が限界です。そうなると軽量化とパワーアップなんですけど、クラス換えが・・・・(汗
また、宜しくお願い致します。
2010年3月31日 22:52
こんばんは。

photo2 止まっていても、痺れる車。

4/29あたり鈴鹿とか とか 

そのあたりのスケジュール空いてますよね?
いや、空けて下さい(笑
コメントへの返答
2010年4月1日 0:47
こんばんは。
痺れる車ですか?個人的には呆れるクルマなんですが・・・(爆
まぁ確かに乗っているの別の意味でシビます。(滝汗

29日って何ですか?鈴鹿で装甲会?GW初日じゃないですか、今年は全日本ラリーも無いのでテントでも持って西へ遠征しましょうか。(笑

また、宜しくお願いします。
2010年5月23日 12:48
いつもお世話になります。テロップ入れて頂いて大変ありがとうございます!! メンバー登録しないとコメントが入れられないのでめんどくさくて(すみません)今になってしまいました。また宜しくお願いします。

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