鈴鹿サーキット南コース！(ワークスチューニングサーキットデイ)

25日にワークスチューニングサーキットデイin鈴鹿サーキット南コースに友人と参加してきました(^^)/
受付時間が早かったので家を5時過ぎに出発し、6時に大津ＳＡでＢＨの友人と合流。
その後、開催地までＴＲＧ(^o^)
サーキット走行は久しぶりすぎてドキドキしてました(笑)



到着後、受付を済ませて、ゼッケンと貸し出しの計測器を車に取り付けます。
そしてライト周りもテーピング。
これも投入しときます。
友人にもらった冷却水の強化剤です。

その後、係の人にチェックしてもらい走行前準備は終了です。

開会式も済ませ、講習会に参加。
私がエントリーしたクラスはベーシッククラスで講習ｘ２走行15分ｘ２の走行でした。

9時過ぎに講習会があり参加。
山本尚貴選手の講習を受けました。
この日は午前中雨がパラパラ降ってたので、ウエット路面の走り方について教えていただきました(^o^)
雨の日はレコードラインより少し外れたラインを走行する方がタイムがでるそうです。
目に見えないタイヤカスがレコードラインに残っていて、それが雨をはじいて滑りやすい状態になってるそうです！


そして、その後一回目の走行！
軽く雨が降った後だったのでウエット路面。
写真を友人が撮ってくれていたみたいですが、自分のカメラじゃないので後日送ってもらう予定です(>_<)
タイムの方は初めてのコースでウエットだったのでこんな感じでした。
最後ピットアウトが早すぎて、後一周くらいいけそうでした(笑)


ＢＲＺ　ｔｓの同乗走行も体験することができました。ドライバーは山内　英輝選手。
この同乗走行のおかげでまだまだ自分の車でもいけそうだ！って思うことができました！
それにしてもプロの運転は安定感が半端ないですね！
ちょっとタイヤがズルズルってしても余裕の操作でカバーしてました。
隣に乗ってても怖さがないですね！



次の走行は午後からだったので流し撮りの練習してました(笑)
参加者の車をパシャパシャ！
連射もして200枚近く撮りましたがバシッと決まった写真は数枚しかありません(;'∀')
走行写真撮るより、流し撮りの方が難しく感じました(笑)
もっと試行錯誤が必要ですね(笑)












ミニバンも走ってました。日産のセレナかな？

問題があれば削除します(・_・;)


友人のＢＨも！(笑)


あまり撮ってると選別がめんどくなりそうだったのでこの辺でいったん休憩し、お昼までまったりしてました。

午後からはまた走行写真の練習(笑)
今度はワークスグループが持ち込んだ車両のみ狙い撃ちです(笑)
これは参加者の走行枠にプロの同乗走行が走ってた時です。
天気もちょっとだけよくなってきました。でも一瞬だけ(笑)

ＢＲＺ　ｔｓ


ノートニスモ


無限CIVIC ＴＹＰＥ　Ｒ(通常よりも３５ｋｇ？軽量化されてるようです)


場所を変えて

いかにもサーキットっていう感じで撮れました(^o^)
バシッと決まって、こっちも捨てがたいのでもう一枚(笑)


いい感じにロールしていて、躍動感があって好きな写真です！


14Ｒ６０



一番気になったのが14R60だったので展示してる時にもパシャリ。




細かい所まで強化されてますが目についた所を撮りました。
カーボンルーフ


スワン型ＧＴウィング


リアディフューザー＆センター出しマフラー


鍛造マグネシウムホイール



グリフォンのセンターキャップの印象的。



その後自分も走行があり、走ってきました。
ほぼ乾いてた路面と、後半早かったＧＣ８の後ろを走って走行ラインを真似してみると意外とタイムが伸びました(^^)/
ベストタイムは1分5秒353。
シフトミスが悔やまれます(・_・;)


ＧＰＳ　Ｌａｐｓという無料の計測アプリも使いましたが、貸出計測器と比べてみてもあまり誤差ないですね！


参加者のタイムもこうやって張り出しているので比較出来て楽しいですね！




走行して思ったことは意外と水温と油温が上がらなかった事でした。
気温は26度で、油温は１１０度(追記2017.5.30センサーが壊れてて正確か不明(笑))
走行前にクーラント強化剤を入れたからかな？！(笑)
それとも曇っていたのとボンネットダクトが効いたのかな・・？！
タイヤの方は空気圧は前輪2.3→2.8　後輪1.9→2.2に上がってました。
フロントの方が負荷がかかってそうですね(;・∀・)
ブレーキは導風板が効いてるのかふかふかになることもなかったです！

自分の車の写真を撮ってなかったのでとりあえずボンネット開けてクーリング中をパシャリ。




午後のメインイベント(自分の中では(笑))
ワークスチームによるエキシビションレース！
白熱したバトルを撮りたかったからです！(笑)

ニスモ　ＳＴＩ　ＴＲＤ　無限の順番でスタート！
ノートニスモはハンデで10秒くらい先にスタートしてましたが何周かして追いつかれてました！
その時の写真！





次の周！


CIVICの後輪、縁石乗り上げて浮いてますね(笑)


逃げる14R６０！
ヘッドライトが路面に光ってかっこいい！(笑)


観客の前を猛スピードで駆け抜ける3台！


ＣＩＶＩＣが順位ＵＰ！




しかし次のコーナー脱出時に囲まれる！！


しかしそれを上手くかわした！







完全に抜け出したCIVIC！


さらに後続を引き離すために本気度が伝わる一枚！
縁石の内側にタイヤを乗せてる！(笑)
これは講習でも教わった走り方だ！
このくぼみにひっかけて走る方法らしいです！
さすがプロ！(笑)
やろうとしても真似できそうな走り方ではないですが！(笑)


コーナーで差を詰める１４Ｒ６０！


ショートカットしたニスモが再度ストレートで絡み合う！(笑)


抜き返した14Ｒ６０！


そのままチェッカー！


多分こんな感じだったと思います！
違ったらごめんなさい(笑)


ワークスの車たち。


そしてゼッケン番号での抽選会。
何も当たりませんでした(笑)


次は豪華景品がもらえるじゃんけん大会！
各メーカーから数万はするものが一つずつ。
ＳＴＩからはＳＴＩドライビングサングラスでした！１万5000円の方かな？！4万の方
じゃないですよね(笑)
でもこういうイベントはメーカーが絡んでるのか太っ腹ですね！(笑)
参加費も一番安いのは３０００円だし(^^)！



１４Ｒ６０はナンバーがないため、積車で帰ってました。


帰りは気になったお店でパーツの相談。


そして破天荒という中華屋さんで夕食(^o^)

食後、友人はお店にあったこれが物珍しかったのか一つ買ってました！(笑)
あまり見かけないですね！こういう自動販売機(^o^)


参加費が安くて気軽にサーキットを楽しめるこのイベントはとても楽しかったです！