B6 GranCoupeを買いました。 アルピナと言えばアルピナブルーですが、僕はこのスペースグレーに一目惚れ。 世界的にも歴史的にも希少な、ブルカルト•ボーフェンジーペンの仕上げた最後のフラグシップスポーツ。オーナーになれて嬉しいです。

スーパー"ファミリー"スポーツクーペ。 スポーツクーペに乗りたいパパのニーズと、 買い物から家族のレジャーまで幅広く対応するファミリーカー。

元愛車を買い戻しました。ここからPhase.2です。 individual colorであるpure metal silverでオールペン。ボロボロだったボディが蘇りました。脚とドライブトレインはサーキット仕様。あとは内装。。。 ほぼレストア状態ですが、かつてはやりたかったけどできなかったこと ...

近所に住む家族用（主な使用者は父）として購入。 プレゼントという体で自分のセカンドカーとしてw 偶然にもE92M3と同じボディカラー。 気を利かせた中古車屋さんのおかげでナンバーも一緒ｗ 1,800kg近い車体も2.4L+CVTでグイグイと引っ張ります。 乗り心地も良いし、意外とシャキっと走る ...

YAMATOさんの影響でBMWに興味を持ち、仕事で乗った広報車の1シリーズでどっぷりBMWにハマりました！！ その後、会社の先輩から譲り受けたのがこの328iクーペです。 正直、最初からいじられていたので、触るところがなかったです。汗 18インチの重いアルミが曲者でしたが、それでもハンドリングは ...

どうしてもBMWをMTで乗りたくて06年4月に購入。 10年6月現在、走行距離は55,000km。 E46最軽量のBMWをMTで走らせれば、そのハンドリングが楽しくないハズが無い！ 世界初のバルブトロニックの4気筒はバランサーシャフトが効いていて、6気筒並みにスムーズで回転フィーリングも良好です ...

父の通勤クルマです。 「通勤用ということで適当なのを買った」と父は言っておりますが、 このクルマに乗ると"さすがトヨタ！"と実感します。 詰まる所、移動のツールであればコレで十分だよなぁ～と思ってしまいます。 トヨタが世界一になる理由が良くわかります。 最新のトヨタは最良の自動車、か？

免許を取って初めて運転したクルマです☆ 当時よく言われていたトヨタのフニャ足ではありますが、 テンロクエンジンは元気が良く、軽量ボディで中々楽しいクルマでした。 バブリーカーだけあって、内装パーツの素材だけで言えば、 今のＢＭＷよりもいいんじゃないでしょうか？？ もうこんなクルマ、二度と出てこ ...