偶然ブログを発見したので・・
クイック浜名ショートコースは
２コーナーブレーキは赤いタイヤから強く短く踏むだけで
４コーナー手前をアクセルワンオフのみ、
あとはアクセル全開です。

でしゃばってごめんなさい。

アドバイスありがとう御座います_(_^_)_
２コーナーは赤いタイヤから短くブレーキなんですね
うぅ～んラインをいまよりもう少しアウトからの進入に
した方が良いのかなぁ～
どうもハーフスロットルで進入してブレーキングで短い距離で
コーナーを処理しようとしてインに入り込み過ぎなのかも
立ち上がってＳ字への進入が今一なんですよねぇ(ーー;)
２コーナーは結構アウトから進入した方が良いんでしょうか？

２コーナーはミドルです。
あまり外だとグリップないですからね(^^;;

> どうもハーフスロットルで進入してブレーキングで短い距離で
うーん、私はフルブレーキなので
ハーフスロットルについてはなんとも言いようがないのですが・・・。

> 立ち上がってＳ字への進入が今一なんですよねぇ(ーー;)
２コーナーも３コーナーも縁石は真ん中から後半で乗ってみてください。
（クリップは奥です）

２～３コーナーで崩れると次の４コーナーに影響が出ますよね。
４コーナーから次の２コーナー手前まではアクセル全開のままなので
４コーナーで上手く立ち上がってスピード乗せてくださいね。

フルブレーキですか！！！
むぅ～怖いよぉ～ (・・;)
でもフルブレーキに成るようにアクセル踏まなきゃ駄目って事ですね
( ..)φメモメモ

２コーナーも３コーナーも縁石は真ん中から後半なのか！！！
インに入ろうと思って手前を踏むからかも(^^ゞ
クリップは奥ですね了解です( ..)φメモメモ

４コーナーを上手く立ち上がってスピードを乗せる( ..)φメモメモ

よし！次回の浜名湖教えて頂いた所を改善するように走ってきます
教えていただいて有難う御座います <(_ _)>
頑張ります!(^^)!

> でもフルブレーキに成るようにアクセル踏まなきゃ駄目って事ですね
確かにフルブレーキって聞くと怖いですよね、、、
しかもあそこは右に曲がりながらのブレーキングですもの。。
ブレーキの踏み始めを強くして下さい。
あれだけ長いストレートでアクセル全開なので
多少強く踏んでもタイヤはロックしないはずですから。

３３秒台ならまだまだアクセル踏めばタイムは出ますよ(＾＾)


あと、グランプリカート三木ですが
今年２月にコース改修されて縁石が”若干”体に優しくなってます。
ただ、、フレームがかなり重いので
暴れるカートを押さえる力はかなりなものです。
でもテクニカルコースだけに楽しいんですけどね（笑）

明日クイック浜名に行って来ま～す。

踏み始めを強く・・・なるほど、初期時点で速度を有る程度落として
シビアになってくる速度域は弱めになるようにして
車体を安定させるって事ですね
成るほど、成るほど、次回やってみます。

グランプリカート三木はまだ未走行なんですが
テクニカルコースは面白いので
走る時は、ヤル気と勢いでまずは走ってみます。

明日・・・って事は今日ですね！
浜名ですか！！良いなぁ～
もう少し近ければ・・・浜名は、初カートのコースなので
思いいれが有ります。
頑張って来て下さい(^^)/