コルトスピードEVO Ⅹ見に行くぞぉ～

てぃーす(/・・)
えぇ～本日は晴天ですぅ～

って事で、予定通りにCOLT SPEEDのS耐参戦マシン
エボⅩを見に大和へ

(-(-д(-д(｀д´)д-)д-)-)『突撃ぃ～～！』


COLT SPEEDのエボⅩは11月7日、8日で開かれる
やまと産業フェアに出展されていました

会場に娘と一緒に付いたのは良いのですが
どうやら、会場が大まかに3箇所に分かれている様子

さぁ～て・・・どこだんべぇ～エボは・・・
大和商工会議所でもらった会場地図によると
どうやら・・・大和駅の西側にある
西側プロムナードの会場っぽいです。
それイケェ～と移動開始っす

見えて来ましたぁ蒼いマシンが！！

みんカラで・・・とハッピーハートマンさんに伝えると
特別にエンジンルームオープン！！！
ストサク真っ直ぐです
ラムエアです
もう・・・いやぁ～良いなぁエボⅩ

そんでもって・・・特別に座らせてもらってしまったぁぁぁぁぁぁ
くわぁぁ～視点が低い、若干背中って言うか
尻下がりのGTポジション、シートはブリッドの為
エボ時代に使っていたSP-Gと比べるとわき腹から肩口に掛けて
結構タイトです。
中央にモーテックのメーターが鎮座
エンジンは始動しませんでしたが、
キルスイッチON、電源ON
ウィィィィィィィッと燃ポンの作動音、な、懐かしい・・・(笑)
シフトの位置が絶妙です
シートの高さが低いからなのか、ステアとシフトの距離が
近いです。
ステアはKEY'S RACINGの恐らく３３・・・
いや３５φかな？のバックスキンD-type

個人的に「おぉぉっ」だったのは
トランクのクイックチャージ
これは・・・もう、唸っちゃいます

ストリート仕様と違ってはっきりレース用として作られているので
ある意味での妥協点が無いです
レギュレーションの規定の中で目一杯作られています
カーボン製のF,Rドア、アクリルガラス・・・
見てるだけでもワクワクします！！！

今はアイに乗っているので
アイの足回り関係の相談をしたりして
色々お話を伺いました
今度、ショールームへお邪魔しますので
よろしくお願いします<(_ _)>

足回り・・・光が見えて来たぞぉ～
もうしばらく、アイには頑張ってもらわないと

子供達も大きくなって来て
昔程マシン作りも遠回り出来なく成ってきました
でも、お馬鹿ちんなのでアイは間違いなく
走行会仕様に成って行きます
足の問題が解決したら・・・日光、しのい・・・もしくは
仲間内で流行（？）の本庄へ行きますかねぇ


今のままじゃ、転倒のリスクが高くてちょっとね・・・
意外と臆病(^^ゞ

エボⅩの写真は↓っす
ってかエボⅩしか撮ってないです(笑)
https://minkara.carview.co.jp/userid/192701/car/83190/1738892/photo.aspx