Stregaのブログ一覧

てぃーす(/・・)

FT-86段々判ってきましたねぇ

このまま素直に製品化してくれれば・・・
オイラは嬉しいなぁ～



買うならスバルに行くけど
（ごめんねぇ～、ごめんねぇぇぇ～）

＿＿＿＿記事引用＿＿＿＿＿＿

徹底した低重心化、軽量化、コンパクト化を追求し、ピュアなドライビングプレジャーの実現を謳う。「ドライバーが主役になれるクルマ」に仕立てあげ、クルマを操る楽しさと所有する喜びを提案する新世代のエンジンと空力性能に優れた軽量ボディで、高出力と高い環境性能の両立を謳う。

全長×全幅×全高＝4160×1760×1260mmと公表されるボディサイズは、元祖「ハチロク」よりも20mm短く（！）135mm幅広く75mm低い。ホイールベースは2570mm。ボンネット下に収まる2リッター水平対向4気筒エンジンは、日本で唯一のボクサーエンジンメーカーであるスバルが開発。これに6段マニュアルトランスミッションが組み合わされる。
ブレーキはADVICS社製、前4ポッド／後2ポッドの対向ピストンブレーキを装着。サスペンション形式は前ストラット／後ダブルウィッシュボーンを採用した。タイヤは225/40R19サイズを装着する。
デザインはトヨタヨーロッパデザインデベロップメントによるものだ。

トヨタは2011年末にスバルと共同開発の小型FRスポーツカーを発売すると公表している。今回の「FT-86コンセプト」の姿は、どこまで市販モデルに近いものなのだろうか？

＿＿＿＿＿引用ここまで＿＿＿＿＿＿

むぅ～
ちょっと、記事の文面がトヨタ的なのがアレですけど・・・

足回りについて少し書いてありますねぇ
F：ストラット、R：ダブルウィッシュボーン
タイヤ・・・２２５／４０R１９

１９インチ！！！

やめようよぉ～１９はさぁ～
タイヤ高過ぎだもん・・・標準で、１７インチも履ける１８インチ(笑)
１９インチのSタイヤとかネオバとか幾らすると思ってんだよぉ～～
本当なら１７にして欲しいっす
見栄張る君なら１９でもいいけどさぁ～
走りの車なら、タイヤは消耗品でバンバン使いたいじゃんよぉ～
見た目は良いんだけどね・・・
超庶民の懐に合わせてくれぇ～～.....(;__)/| ずぅぅぅぅん

むぅ～今年は行くつもりなかったけど・・・
どうっすかなぁ～

でもなぁ～

所詮コンセプトだしなぁ～

でも・・・あれか、直談判出来るチャンスか？？
８６ネームは良くない！８６はAE８６だけの物
売る時は別の名前付けてって言うか？（爆）
後は・・・
OPで２WayLSD選びたいとか（爆爆）
ドンガラグレード作れとか（以下自粛）