Stregaのブログ一覧

_・)ノ_・)ノ_・)ノ_・)ノ_・)ノ_・)ノ おいっす！

えぇ～まじめに仕事しないＡｇｕｒｕです(^^)v

エクセルの資料を作成しながら、下の方で検索してぇ～
ブログ更新してますぅ～

さてさて・・・ローデスト君のトランポ計画
りょう＠青葉さんの新提案で「トレーラー引くのはどう」の書き込みで始まった
トレーラー構想
実現するには中々難しい問題も有りますが
カートの定位置として使える、しかもそのまま保管も難しく無い（屋根付きに限る）
ただ・・・問題なのはカートのデカさ
何も外さない形で載せるとなると・・・少なくとも屋根付きは普通登録
（１ナンバー登録）に成りそうです
それと、いわゆる車庫をどうするか？
すでに自宅のＰはek、i、Ｄ５で一杯です
別で駐車場を借りないと駄目か・・・裏庭はちょっとキツソウ
むぅ～でも、トレーラー良いよねぇ～

高いけど・・・

えぇ～ローデスト君なんですが
８日の日は、奥様とお子様がＴＤＬへ行ったので
結構汚れてまして・・・

洗おうと思ったところ・・・重大な事が！！！
脚立が無い・・・洗車バケツは有るんですけど
脚立が無い

洗車場へ行けば洗えますけど、外水道が有るのに、洗車場で金を払うのが今一
でぇ～、撮影中止って事で、またしてもローデスト君の写真は無しです。

さて、普段は使い勝手も良いのですが
こと、レーシングカートを載せると成ると別問題です

通常って書いて良いのか判りませんが、レーシングカートのトランポと言えば
ハイエース、キャラバンの2車種が王道です。
昔、単車でレースに出ていた時は、金もなかったのでデリカバンとか
キャラバンを使ってましたが、物が２５０の単車なのでハイエース程長さが無くても乗ったんですよぉ～
でもオイラのカートはカウル類をはずしても全長が１７００ミリも有る

方法は大きく分けて３パターン。
１つは、サードシートは跳ね上げ、セカンドシートは、両方又は片方のみ折畳み
斜めに立て積み。

２つ目は、セカンドシートを前よりにしてフルフラ形状にして、
サードシートは背もたれを前に倒しセミフルフラ状態にして
タイヤカウルを外して、平済み

３つ目は、サードシート取り外し（片方だけでも外し）
セカンドシートはサードシートに合わせてどちらかを取り外し
又は両方取り外し
左右のどちらかへ寄せて立て積み。
この場合は、セカンドシート残し時に１名または２名の追加乗車が可能？かも

フルフラを使用する場合は厚めの板を敷き、板を出来るだけ、平らに保つ為に
シートと板の間に隙間を埋める工夫が必要です。
立て積みの場合はカートのハブ部にクッション材が必要
もしかすると、あて板も必要かも・・・
ただ、ハイエースクラス程車内が広く無いので、じっくり検討しないと
答えは出そうに有りません

（ ・＿・)ノ＿・）ノ＿・）ノ＿・）ノ＿・）ノおいぃぃぃぃぃぃぃっす

今日は社員旅行って言うにはちょっと違うけど（ﾄﾞﾝﾅﾀﾞﾖ
ま、そんな感じの会社のイベントに行って来ました。

はとバスツアーで
南房総にぎり寿司、アワビの踊り焼きと海鮮ミニ玉手箱
参加者はオイラの所属している部と直ぐお隣の部の合同で参加者１３名

新宿を７時４０分に出発してアクアライン＆海ほたる→館山城→寿司とアワビ
→本来いりご狩りの所、季節が早いので・・・みかん狩り→志駒川渓谷
→アクアライン＆海ほたる→東京駅

のバスツアー
実はオイラ、バスツアー初体験です。

千葉に渡って、道の駅とみうらで食べた「びわソフト」が激ウマ！
って事で、主役のアワビの写真では無く
でっかいビワのモニュメントをご紹介（ﾅﾝｼﾞｬｿﾘｬ

プライベートでもう一回「びわソフト」を食べに行きたいくらい美味しかった
超お勧め！！！
地元千葉の方、もっと早く教えてくれないとぉ～（爆）

えぇ～
昨日、アップするのを忘れました（爆）
で、しかたがないので会社でとりあえず・・・

あ、写真が無い・・・

えぇ～当日は９時３０分城山湖に集合でぇ
そんでもって、大体２０台ぐらい集まって
色別に並び替えて、車だけ撮影
事前アンケート用紙集め、その後に、一台づつオーナーと一緒に撮影
その後は、ミーティングの様子を影から、正面から撮影
そんなこんなで、城山湖駐車場に１１時集合でスタンバイのスバルＲ１オーナーと場所入れ替え
今度はＲ１オーナー達が取材撮影受けてました
アイ側は３台ほど現場でジャッキアップしたり、シート外したり
バンパーはずして、ホーン交換したり・・・
なんか、エボの時を思い起こします。

こんど、Ｄ５でカート持って来て、ちょっと走らせたら面白いかも

でも・・・パトカーが怖いかもぉ～(^^ゞ

え？写真？
また、家に帰ったらアップします。
今回はフォトコーナーにもアップしようかと・・・はい
では、またねぇ～(^^)/~~~

（ ・＿・)ノ＿・）ノ＿・）ノ＿・）ノ＿・）ノおいぃぃぃぃぃぃぃっす

さて。。。本日車はディーラーへ入庫中です
夕方には戻ってきますが

理由はウオーターポンプとラジエタホースの取り付け部分からの
水漏れって言うか・・・滲みですかね正確には
関東三菱にお世話になってますが、この間ウィンターチェックした時に見つかりました
何件か出ている様です。
必ず出る現象じゃないみたいですけど・・・

修理方法はケースによって２通り有るそうです。

滲み程度の場合は、ホース連結部に強い液体パッキンを塗って
ホースを固定し直す方法。

少し漏れている場合は、ウォーターポンプとホース、クランプを交換する方法です。

今回は滲みなんで液体パッキンで作業するとの事
でも・・・なんかパッキンが終わったら水漏れに成りそうな・・・
ま、走り車じゃないから良いかな
作業完成は夕方予定、車を受け取ったら直ぐに洗い始めないと

さ、寒そうですが
明日のカーアンドドライバーの取材の為、がんばるっす<(｀^´)>