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イイね!
2008年10月13日

インドがアツイらしい

インドがアツイらしい 10月からインドで販売される「YAMAHA FZ16」というバイクです。
FZ16という名称から分かるように、1600cc・・・ではなくて、153ccの「二輪の軽自動車(軽二輪)」です。

インドの二輪車需要は、中国に続く世界第2位の規模で推移している。100cc~200ccのモーターサイクル型が中心で全需要の8割程度を占め、125ccは多彩なモデルが投入されてきた。ヤマハは、「FAZER(フェーザー)」(2004年)、「Gladiator(グラジエイター)」(2006年)を導入して需要を拡大してきた。また本年6月には水冷4バルブ150ccダイアジルシリンダー採用で、スーパースポーツYZF-Rシリーズの外観を彷彿させる「YZF-R15」を投入、スポーティな走りを求めるお客様から支持されている。 一方市場では自己表現とし二輪車を楽しむ傾向も顕著で「アグレッシブさ」「誇示できる雰囲気」を備える次代のモデル登場を期待する声が聞かれ、今回の「FZ16」はこのニーズに呼応した。

というわけらしいです。
二輪天国は台湾だけかと思ってましたけど、インドもアツイらしいです。
写真だけ見ると、タンク周りなんかは私好みで、スズキの「GSR400」に似てるかな?って思いました。
インドではこれを驚きの165,000円で販売するそうです。

安っ!!

タンクも12Lで、燃費も30以上あるそうなので、面白そうではあるんですが、残念ながら、日本での発売はないとのこと。

惜しい・・・
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Posted at 2008/10/13 16:50:08

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この記事へのコメント

2008年10月14日 12:44
カッコいいですねー。
これで16万だったらバカ売れしそうな気がしますが、日本だと160ccって中途半端なんですよね。中免持ってるなら250以上に乗るでしょうし。
台湾もいろいろ種類があっていいですよね。日本も小型バイクがもっと盛り上がったらいいのに。
コメントへの返答
2008年10月14日 17:44
そうですよね。
税金とかの関係で、160に乗るなら250なんですよね。価格も天と地ほどの差があるわけでもないし。でもその肝心な250クラスが今現在、ninja以外閑古鳥が鳴いてる状態ですので、もっと盛り上がって欲しいです。

日本って、2輪に理解のない国だなぁってつくづく思います。駐車場の件とか。

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