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イイね!
2015年07月16日

次期マイナーでも望みたい変更

私の乗っている前期モデルの是非とも変更して頂きたい点でメーカーに望んだ意見

先ず絶対視界不足な左右ドアーミラー。先ず位置の問題もう少し現在の位置より数センチ前に、左右のミラーの広角化とサイズの増大(マーチのミラーを汎用ではね❓)
キッキングプレートの大型化とリヤーにも是非つけるべき(大抵の車はドアーの枚数だけは付いています)
リヤーの締まりは是非とも改善(安っぽい締まり)



デザインは出来れば現行の延長にして頂きたい。


バッテリー関係は言うに及ばず是非変更を出来れば温度管理をされる様なシステムを


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Posted at 2015/07/16 07:44:31

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この記事へのコメント

2015/07/16 08:09:09
デザインについては自分も今の形の延長に一票ですね。嫌いという人もいますし、次期モデルと噂の車両デザインはフツーの車としてのデザインになってますが(これが例えばノート等なら格好よくて好きな系統です)、まだまだリーフにはこの独特な未来的なデザインを続けて欲しいです。

電費のためととにかく実用性をつきつめての独特なデザインはスバル360を彷彿とさせる...のは自分だけですかね笑
コメントへの返答
2015/07/16 10:32:32
ねも〜さん コメント有難うございます。

デザインで他社ユーザーのかたで酷評されるかたが見えますが、私は個性があって良いデザインだと思いますし、逆に個性の無いデザインは嫌いです。正常の進化が良いと思います。
2015/07/16 09:03:39
ミラーは余り不便を感じたことは無いですが、同じくマーチ流用だったノートがマイチェンで変わったので、リーフのマイチェンの時はノート流用になるかもですね。

形は大きく変えてとは思わないまでもランプやバンパーの意匠を変え、後期である事を分かるようにして欲しいです。買う人はまんま同じより違いがある方が嬉しいし、既ユーザーも気に入れば後期仕様にお色直し出来ます。

キッキングプレートや電池容量や電池のクーラー/ヒーターは欲しいです。
コメントへの返答
2015/07/16 10:35:29
うたかなさん いつもコメント有難うございます。私が今迄乗った車でウィンダムについで見にくいミラーです。是非デザインも変更されていただくかステアリングにテレスコが欲しいです。
2015/07/16 10:04:52
遅い車のデザインでいいです。

バッテリーの冷却は考えてほしいです。
温度が10メモリになると、心臓によくないです。
コメントへの返答
2015/07/16 10:37:44
ぴよ彦さん
コメント有難うございます。

遅いデザインで❓馬鹿早いなんて最高です。バッテリーは温度が大切ですよね。
2015/07/16 10:17:46
デザインは出来れば現行の延長に一票!

ヘッドライトの照射範囲の見直しはゼッタイです。 夜のコーナーリング・・・、見えません。
現実的ではありませんが、コーナーリングランプ追加でも可♡
コメントへの返答
2015/07/16 10:40:15
Bだまさん コメント有難うございます。

デザインがダサくても良いんです❗️私はダサいと思いませんが、誰が見てもリーフとわかるデザインだから。
2015/07/16 10:51:36
個人的にはバッテリーウォーマー/クーラーを遠隔で出来るようにして欲しいと。
あとはリアのリクライニングが出来るといいな~と思ってますσ( ̄∇ ̄;)
コメントへの返答
2015/07/16 11:16:18
†かず†さん コメント有難うございます。

そうですねリクライニング良いですね。そうか冬も苦手ですもね。タイヤウォーマーみたいにあっためるメカなどあれば冬の充電も楽ですし

2015/07/16 15:20:07
サイドミラーは、確かにもう少し広角のほうがよいですね。これでもプリウスに比べるとだいぶ広角ですが。
私はちょうど昨日、球面の補助ミラーを張り付けたところです。まだ本格的に走ってないので、どれだけの効果があるか不明ですが。
デザインも、すっかり市民権を得たカエル顔の存続に賛成です。
それ以外では、後部座席をあと少し後ろによせて、広さを確保してほしい。車の全長が伸びるかもしれないですが。
コメントへの返答
2015/07/16 15:27:21
Matrix99さん コメント有難うございます

ミラーは個人のセットもありますから、ただ前者ベンツからの違和感が大きすぎ全く私にはあいません、特に助手席側の方で車線復帰には神経使います。
2015/07/16 16:32:15
デザインは色々いわれますが、一撃でリーフとわかり、そして妙なデザインだから一般人にも覚えてもらえ、電気自動車ということを主張できていますから、デザインは成功してんじゃないかなあ。と。
コメントへの返答
2015/07/16 16:37:22
Ericnishiさん コメント有難うございます。

私もあの独特なヘッドライトのデザインが大好きで買ったようなものです。

どのデザインにも似てい無いところがリーフだと思いますし、普通なデザインだと埋没して残念となら無いよう期待しています。
2015/07/16 18:56:14
こんにちは(*^_^*)お邪魔します。
ほんとに、バッテリーの冷却は大事な事です。気温が30度超えると表示がレッドゾーン近くになりこっちのドキドキが、レッドゾーンに入りそうになります。┐('~`;)┌
コメントへの返答
2015/07/16 19:25:17
風量、リズム、タイマーOnさんコメント有難うございます。

幸い私のバッテリーは真夏でも一度も8セグ超えたことはありませんが矢張り6セグあたりで落ち着くと安心しますね、矢張り積層方式では強制冷却装置を備え無いと自然冷却では不安ですよね。
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