<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>會津のタッキー / 會津のタッキーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:29:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>會津のタッキー / 會津のタッキーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/</link></image><item><title>お知らせ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/37618207/</link><description><![CDATA[本日、ＣＸ－５とお別れしてしてきました！いままでありがとう！]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 17:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>ニューエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/31969140/</link><description><![CDATA[今日、退院しました！原因はインジェクターとエンジンの間の銅ワッシャーが密着不良で排気ガスが侵入してインジェクターが真っ黒に！そのススがオイルと混ざり、ストレーナが目詰まり状態なった事が原因でした！写真見せてもらいましたがすごい状態だった！エンジン一式交換してもらって感謝しています！...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 17:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン油圧異常について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/31891079/</link><description><![CDATA[一連の故障について今日、ディーラーから電話ありエンジン内、インジェクター1番と4番が不良の為、オイルパンにあるストレーナが詰まり、油圧低下なることが判明しました！来週、エンジン交換することになりました！...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 21:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>デザイナースケッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/31366685/</link><description><![CDATA[魂動シリーズ]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 21:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>最近、トラブル続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1928834/blog/31135616/</link><description><![CDATA[今月7日、走行中にエンジンシステム点検、エンジン油圧異常が点灯し、走行不能になり、そのまま入院する事に！昨日、点検、修理が終わったと連絡があり退院する事が出来、帰り道、買い物して帰宅中にまた同じ故障が点灯し、なんとか帰宅出来たがまた入院するはめに！おいおい全然、直っていないぞ！
同じ故障なった方、コ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 08:03:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>