知る人ぞ知るマグナム4x4佐野氏の手になるチューンドエンジン、フレームと船以外オリジナルの部品が無い…全て手が入っているオーダーメイドのジープ。改造箇所は書ききれない。ワンオフパーツの集合体１９９０年代のJFTA、AJTCのレギュレーションのN車改造クラスにて製作。街乗りからレースまでマルチにこな ...

YSPメンバースクラブがヤマハに特注した360台の限定車両。 SR400 YSP Black Specialをベースにカスタムした車両です。

前期96年モノ、前期の最終形（96の９６）にして限定車サマースペシャル…２インチアップにオプションサイズ30-9.5-15のBF/ATという大人しい仕様。ステーションワゴン大好きなオイラの足車…唯一の鉄屋根付き。

ＳＪ30は三回所有しましたが、全部赤いＦＫ。全部ボロｗ　違いが判りません。タンクガードとナンバー移動。ＬＳＤだけ入れてあって。ほかは全くのどノーマル。タイヤもチビた下駄山600-16。 通勤や廃道走り用。

ターボ補記と噴射ポンプをチューンした怪物パワーとトルクで異次元の走りをみせました。ヒト呼んでイカスミ号！ディーゼルスモークが酷く全開加速すると後続車が前が見えず急ブレーキを踏むほど・・・写真は95年の富士ヶ嶺オフロード、全日本ミタケンカップトライアルで優勝した時の走り。

　写真は冬仕様のＢＦのＩＣＥ-terain31-10.5-15履いています。夏タイヤはＢＦのＭＴ285/75/16かＢＦのＢａｈａ/ＴＡ33-10.5-15でした。ディーゼル4200ｃｃ六気筒は力強く滑らかに回り９０００ポンドウインチ、前後デフロックで無敵の走破性能でした。トライアングルの前身？と ...

97年のジープ TJラングラーに乗っています。他に96年のXJチェロキー、昭和５２年の三菱ジープJ58も所有。