信州旅行２０１５年８月１８日編

今日は、埼玉へ帰る最終日。昨日と打って変わって天候が回復。雲は多めながらも青空が広がり、雨に洗われた緑が朝日に輝き眩しい。最高のドライブ日和だ。
朝食後、旅館の前で写真を撮り、木曽、奈良井宿へと車を進める。







奈良井宿の町並みに入る手前の踏切でタイミング良く『特急しなの』が通過。
撮り鉄よろしく、写真を撮って見るもイマイチだなぁ。トホホ・・・


踏切を高速で通過する特急しなの。

奈良井宿は木曽路十一宿の江戸側から2番目の宿場で、11宿の中では最も標高が高い宿場です。現在も重要伝統的建造物群保存地区として、当時の町並みが保存されています。まるで江戸時代にタイムスリップした見たいです。


お盆明けで人通りも少なく、ゆっくりとみて回ることが出来ました。


中々、趣があって良いですね。

奈良井宿の宿場を流れる奈良井川の対岸に、道の駅奈良井木曽の大橋がありここに美しい総檜作りの太鼓橋があります。橋脚を持たない橋としては日本有数の大きさだそうです。


さすが木曽檜の産地、総檜作りの見事な太鼓橋。

奈良井宿散策の後、塩尻までR１９号を走り、塩尻ICより中央道に乗り、岡谷JCTから長野道、更埴JCTを経由して上信越道を藤岡JCTへ、ここまではここぶる順調に走行。関越道に入り、上里SAを過ぎた頃から流れが悪くなり、本庄児玉IC付近より渋滞。花園ICで関越道を降りR２５４で川越に帰りました。

なんで埼玉に帰るのにそんな遠回りするの?中央道で八王子JCT経由で圏央道の方が早いでしょ。と思われるかも知れませんが、長距離を運転しても疲労が少ない、運転するのが本当に楽しい、アテンザを運転しているとついつい、遠回りしたくるんですよね。

アテンザ、本当に良い車ですね。

お疲れさんでした。