<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タケさんまる / タケさんまるのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/</link><description>S30Zを転がしてる、タケさんまるです。約四十年前の旧車を楽しんでいます。各イベントや集会などにも、幅広く参加などもしています、旧車にだけで無く、基本的に車好きですので、いろいろレポートなど、よろしくお願いしますo(^_-)O</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 18:41:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タケさんまる / タケさんまるのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/</link></image><item><title>ラジエーターがパンク⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/36200558/</link><description><![CDATA[
  とうとう、恐れていた事態が、
訪れました。
  ピークパワーの燃焼温度に、
ラジエーターが間に合わず、
LLCが吹き上がり⁉️
何とか、オーバーヒートだけは、免れた！



   久しぶりに、ラジエーター抜きをした、



  インタークーラーと、ラジエーターの間に、ツインオイルクーラーが有り ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 15:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>今年も、ノスタルジック２day&amp;#39;s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/35953578/</link><description><![CDATA[すいませんが、
今年も、参加しました！



ガレージの仲間たち、


ボケボケ


ゼットの仲間



旧車仲間



元祖GT-R



シブいＣ−１



カウンタック軍団



ウルフ！


フェラーリ軍団



何⁇





ノスタルジック２ｄaｙ&#39;sでした、
また、来年まで⁉️ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 12:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>今年、初めての‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/35127007/</link><description><![CDATA[
  シーズン  オンを前に！

  まだまだ冷え込みがキツイ（≧∇≦）
気温３度のいつものロケ。

  草、木も、まだ冬姿のまま。

  しかし、一番パワーが上がる、今。
プラグ８番、ブースト0.7bar、
噴射率８０パーセントで、
軽く ⭕️３０㎞で、クルーズ(-_^)

１０分も、しないのに、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 11:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>今年、最後の？  カナ‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/34759281/</link><description><![CDATA[  この、
クソ忙しい時に、
誘われて、
  元祖、ツーリング仲間です‼️








  大大、久しぶりに盛り上がる。
  
  大大先輩のSP    大先輩のSR
  ブルU  2ドア&amp;4ドア
  定番のハコスカ GT-R
  元祖  27  レビン、そして、
  元祖  ダルマ   ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 10:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>今年、最後の❓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/34581691/</link><description><![CDATA[
  今年最後の、イベントに参加！



  こんな旧車でも、
皆様に喜んでいただけたら⁉️



  楽しい一日でした。



  また、来年も、
よろしくお願い申し上げます。


...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 20:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度、その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/34511271/</link><description><![CDATA[
  夜間の気温が、一桁代になり、
エンジンパワーが上がる、
美味しい季節になりましたので、

  




  ９番から、






  ８番に変更し、
空燃比を薄めにセット⁇

  予定外でしたが、
エンジンオイル交換も、
20W−50から、10W−60へ！
ショップの勧めで、
添加剤を試して ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 23:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>秋のツーリング‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/34457160/</link><description><![CDATA[
   集合のPA
  




  様々な車に、
ギャラリーが賑やかになる⁉️



  現地到着‼️



プラス  その２







...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 20:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>今年も、名月に誘われて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/34005890/</link><description><![CDATA[  ちょうど、
一年前の、中秋の名月。
  今年も、少し流しました。



  あれあれ???
そんなに、踏み込んでいないのに、
  何故か、
水温が高い（95℃）。



  外気温25℃。
  この夜では、わからないので、
静かに帰宅。



  クーリング走行しながら、
普通に一休みしますp( ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 00:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>今夜は快適です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/33692340/</link><description><![CDATA[
  鈴鹿８耐観戦の、
興奮がまだ、収まらないので、
いつの間にか、



  ヤッパシ気持ちいい❗️
  このモンスターバイクは、
絶対に裏切らないので、
大好きです???





...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 22:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>ダントツのレスポンス  アップ‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/33464579/</link><description><![CDATA[


  前回、
組み替えした、
ダイレクトイグニッションシステム、
このモジュールを、
L28ET改に、組み込み❗️



その夜、
セッティング試乗！



ダントツのレスポンスアップに、
久々に、驚きが隠せない、
低回転から中回転のトルクアップ、
高回転のトルクダウンの軽減化、
そして、馬力ア ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 12:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>こう見えても、元々、旧車です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/33417452/</link><description><![CDATA[


  2014ノスタルジック フェスティバル
今年も、やって来ました⁉︎



二日間、大盛況‼︎
有り難うございました。



先々週、不幸にも、
大変な事態になりました、
名車 トヨタ2000GTの、
復興支援キャンペーンです！



最新の再生技術で、
復興する予定です。

 

 
旧車 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 20:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>６２００rpmからのバラツキ???</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/33293122/</link><description><![CDATA[
  前回のセッティングでも、
バラツキが感じられる???

  パート1では、プラグ関係！
  パート2では、ECU関係！
  そして、今回は、これ関係！



  ダイレクトイグニッションシステム
（DIS）
  元々、RB26を流用していたもの。
ただ、DISホルダーは、プラグ中心ピッチが異な ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 13:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨入り前のセッティング❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/33263173/</link><description><![CDATA[
  昼間は、猛暑テキな暑さ！
でも、この時間帯は快適。





だいたいのセッティングは、
この梅雨入り前に、完了！
細かいところは、
少しづつ実走行を重ねながら、
煮詰めいきます。



もう、夜明け前！
メチャメチャガラ空きで、
こんな駐車してます？



少し眠いから、帰ろう。





 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 22:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>もう、ひとつの走り???</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/32606670/</link><description><![CDATA[冬眠中の、ゼットを逆目に！！！

来ちゃいました、サーキットに。

パドック入り。
今日は、空いている???
と、思えば???

ご覧の通り、結構、たくさん❗️

コースイン前の、ひと時。
路面温度 18.6度。

シケインから、
最終コーナー入り口、
2速全開‼︎

自分の走りの原点は、
ここかも ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 22:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>まだ、冬眠中のZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/32535477/</link><description><![CDATA[
  更に、パワーUPを目的に、
レストア中の、Z！

  ちょっとセクシーな感じ???



  パワーUPするエンジンに、
ボディ補強します。
Aピラーの付け根辺りから、
フロントメンバー、マウントから
トンネル全体に、補強ブレスや、
一度貼り合わせると、
板金が、無くなっても大丈夫な、ぐらい、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 00:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>L28改の、電子頭脳！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31975841/</link><description><![CDATA[  今年も、寒さが厳しいから、
空燃比の、データ改ざん。


  取り敢えず、
夏季の、ままだから、
まず、バラメーターから、
全体を確認。
テキストから、
一項目別に数値を上げる。
（例えば6500回転11・8から12・6）
  最後は、3Dマップにて、
確認完了。

  それと、
前回のブローオ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 14:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>そうか！これも有り???</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31965063/</link><description><![CDATA[前回の、ツー仲間の助言から、
ヒラメキました(*^_^*)
ブローオフを装着しましょう⁈


から


決して、
パワーアップには無らないが、
スーパーチャージ特有のブローを、
解消！！！
シフトチェンジの、
レスポンスアップに繋がる！！！



パイピングも、
ロス無く、直線的に！！！

あっ！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 22:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>寒い‼︎９ヶ月ぶりの顔見せ⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31860780/</link><description><![CDATA[  約９ヶ月ぶりの顔見せだけど、
こんな忙しい師走の平日に、
誰が決めたのっ???

  皆、仕事してるのかなぁー???


  F  599のOさん。
  ニスモ35R着たら、乗せてね‼︎

  デァブロのFさん。
  シールでは無く、塗装ですか？
そのマッドブラック！
  洗車しましょうか⁈

 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Dec 2013 00:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>気になる、左フロントサス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31840498/</link><description><![CDATA[  ハンドルから、感じる微かな不安。

  サンマルの足は、ピロアームを、
ピロテンションロッドで支える構造。
  ウイシュボーンやマルチリンクと言った、複雑な構造では無く、軽四より単純な構造。
  でも、単純だけ、設定の幅は広く、
この足も、ピロアームを延長し、
くの字に角度付けたもの！

  自 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 23:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの、ナイトクルーズに⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31592180/</link><description><![CDATA[  帰国後、
ひさびさの、ナイトクルーズ！

  各ステーションで、
  いろいろ、オフがあります。
  いつもより賑やかい！



  六週間ぶりのL28改は、
気持ち、重い感じ???

  よくよく考えたら、
六週間前に比べたら、
外気温度が十度以上も下がってる！
20w50のオイルはキツイかも ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 23:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>中秋の名月に誘われて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31167079/</link><description><![CDATA[いつもの、SAで、満月とツーショット???
が、出来ない（≧∇≦）


気温  24度。
本日は、
軽く流すだけ、
５０００以上は、回さない⁈
だからオイル上がりも無い。
プラグも、いい感じ！

本当に、綺麗な満月o(^_-)O

月を眺めても、
オオカミ男に、変身しない‼
ふつうの男でした(^-^ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 23:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>お待たせ、プラグ交換  そのONE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/31060303/</link><description><![CDATA[

やっと購入しました。

白金の七番‼

早くドライブしたい感じ、

これで、イメージに近いフィールに成ると、思いつつも、少し不安???

さらに、今夜は雨（≧∇≦）

それにさらに、気付いたことが、
ハンパなく、増えたプラグの数！！！

やれやれo(^_-)O


...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 16:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>ただ、何と無く？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/30893082/</link><description><![CDATA[

先回の、プラグはそのまま、

オイル上がりが、目立ち始めてる。
ショプに、相談したところ、

オイル温度の上がり気味、
対策。

オイルクーラーコアを、大きく変更。
または、もう一つ追加。
か、秋まで待つ???

少し、考える（≧∇≦）...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 22:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/30816502/</link><description><![CDATA[本日、気温二十八度？

白金八番から、普通の七番に変更！
７０００から上が、モタツク！！！

白金八番は、下で、モタツク???
なら、白金の七番か???

今日は、とりえず帰宅

次回は、夏休み開けだね‼

この時間帯でも、混んでる（≧∇≦）

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 02:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>暑いエコパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/30772008/</link><description><![CDATA[

本日、エコパに、参加です！

いつものハコスカと、ツーショットです👌👌👌

それにしても、この暑いなか、
みんな、何がたのしいのか❓❓❓
ほとんど病気❌❌❌...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 19:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>涼しいルーレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1929690/blog/30698219/</link><description><![CDATA[

今日は涼しく、快適な日です。
いつもより、インタークーラーの機器具合も、良い感じ(^-^)/
もう、ワンクール軽く流そうかな！！！
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 01:12:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>