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今月のツーリングはリニア見学センター。
リニアはもう夢じゃないが合言葉（笑）。

この橋脚は、実際にリニアが走っていた実験線。


強風でテントが飛ばされたらしい……。


ここは以前にも行ったことがあったが、展示内容はあまり変わっていなかった。
ここ 10 年で実用化に向けてだいぶ進展したので、そのあたりのアップデイトはあったけれど。


実験線。


疾走するイメージだけでもw


展望台へ Go って……え！？




実験走行は平日に行われていたのだが、その際にはここを疾走していたはず。


大月から分岐している富士吉田線と交差するように橋脚が架けられている。
そして、今では御坂バイパスにも橋脚の建設が着々と進んでいる。

実験線は日々伸びていっている。
まず、山梨の区間が完成されるのだろうね。


今回のツーリングは日帰りの温泉へ（笑）。


すこしだけ雪が残っていた。


このリニアモーターカーは、昔からずっと研究が行われている。
特に実験線がある山梨ではまさに悲願だったと思う（あまり停まらないかもしれんけどw）。

その夢が現実になるのは、もうそれほど遠くないのだろうね。


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D/DEVIL
http://ddevil.jp/touring/report.aspx?id=20120408

静かに愛でるのが日本の心やね。

発売されました。

毎月やっているオフ会の様子が載っています。
アレックスもたくさん載っています（笑）。
ご覧あれ。

発売日に手に入らず、二週間遅れだが手に入った。
桜の季節に間に合ったって感じかね。


まぁ、さくらよりうさぎだね。

鉄道博物館――鉄のための楽園かと思っていた。
自分は別に鉄道は興味がないのだが（爆）。

しかし、実際には客の9割がファミリーだった（笑）。


日本の鉄道の歴史を彩ってきた様々な列車たちが、所狭しと展示してある。
実際に列車の中に入れるものも多く、時代を感じる。
少しうす暗いなかにあるそれは、それぞれが光を放っているかのようだった。


足として、毎日何気なく使っている鉄道。
しかし、その裏側では多くの人々の努力によって支えられているのだ。


この日本という狭い国土ですら、より速く、より遠くまでつなぐ高速化の時代。
賛否あるだろうが、ここではとりあえずその光の部分にフォーカスが当てられている。
そして、その流れはさらにリニアモーターカーへと進んでいく。
そのときは、また生活の概念自体が変化するのだろう。




ちなみに。
駅弁とルービーは高かったwww

ルービー飲むなってことだ（笑）。




「がんばろう日本！がんばろう東北！」と「つなげよう、日本」は、なかなかくるものがあるね。

レイルをつなぐことしかできないと言うけれど、
人、物、そして夢をつなぐことでもあるわけだ。


自動車もそうだが、鉄道も日本の根幹をなす産業だというのを再確認した。


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THE RAILWAY MUSEUM on Flickr by Mrトヨタ