Mrトヨタのブログ一覧

２週間ほど前に燃調と点火時期をリセッティングし、様子を見ていました。ノッキングメーターとにらめっこです。
パワーFCつけて何年乗っているんだよ、という感じですが。

結果から言うとデフォルトデータはやはり濃すぎたようです。カブったり、もたつきがなくなり満足いくセッティングになりました。やはりノーマルのバランスを壊したら、ちゃんとバランスを取り直さないとダメですね。燃費も上がりました。


ちなみにこのデータ。某ショップのデータです。
"ライトチューン仕様"ですけど、「ブースト1.2kで8000回転」のマップまで入っています。私は"孫悟飯"なので、車へのダメージを考えて「ブースト1.0kの7400回転」のリミッターをかけて走行します。7400回転でも、すでに赤い領域になってしまいますけど（笑）。