Mrトヨタのブログ一覧

2 ヶ月くらい前から、ギアの調子が悪い。
ギアが入らない。


もちろん、常に入らないという話ではなく、特に高回転に回したときに入らなくなる。
顕著なパターンは、5 速で回転を上げている時、ブレーキングしながらアオりつつ 4 に落とそうとすると……入らない。ズコー。


いきなりニュートラル状態になってエンブレゼロ。
これは怖いw


見てもらったら、室内のギアのレバーとミッションをつなぐジョイント部がゆがんでいたという話。
本当に小さな部分で、たぶん数ミリずれているというレベル。

とはいえ、室内からギアをいじってもらって見ていたら、
たしかに 3 → 4 に入れるときに遊びがだいぶ大きかった。

パーツ単体では取れないので、シフトレバーから全交換だそうだw

中央道は一番通る高速だし、笹子トンネルも何度通っているかわからない。
まさかあの天井が崩落するとは……。

笹子トンネルは、天井がフラットになっている。
確かにいま思うと、あれは他にないトンネルだ。

断面を見ると、普通の円の上側が蓋だったのね。この写真は渋滞のメッカ・小仏のものだが、ちょうど上部に蓋がしてある感じである。

子供の頃は、天井がフラットで近未来的、もしくはテレビゲーム的だと思っていたものだがw

設計がクソだった可能性があるな。
素人考えでも、下を走る車の振動でかなり応力がかかる気がする。

しかも、トンネルの距離はそうとう長い。
冬はここを抜けると、いきなり雪が降っていたりするw

何年か前にあった高速道路を思いっきり安くした愚策と、毎週起こる30キロ超の渋滞。
想定しているより、ストレスがかかっていたのではないかね。
コストをかける部分にはきちんとかけてほしいものだ。