愛車一覧

2025.3契約、2025.4納車。 前車フィット（同じ型のRS）の査定が良かったのと、低金利の施策をやっていて買い替えました。 まったく同じだと面白みが無いので、外装は無限のスタイリングセットを装着して雰囲気をガラッと変えてみました。 ちょうど購入した販社に希望のT/Cの在庫があり、納期が掛かり ...

X TURBO プライバシー、マルチAV、M-ATx

週末の農作業、雨の日の通学車です。 昭和63年に購入したキャンター2トンダンプのPTOが故障し、高額の修理費用が掛かるため、アクティに乗り換えました。 元のグレードはATTACKでしたが、純正パーツを装着し、外観はTOWNになりました。内装もタウン化したいですが購入時にパワーウィンドウを装着 ...

2022年9月19日契約、2022年12月19日納車。 前車GK5はMT車で、通勤が非常に面倒になってきたのと、試しに査定してみたら思いの外高額だったので、当時追加予定のe:HEV RSを契約しました。 ボディカラーはプレミアムサンライトホワイトパール、FOP Honda CONNETディスプレー ...

三年半、約9万キロ乗ったCR-Zからの乗り換えで購入しました。 RSに希少色のミッドナイトブルービームを選択しました。 通勤車なので派手にならないように弄っています。

走りが楽しくて、燃費が良い車を、ということで、フィットハイブリッドRSかCR-Zで検討していましたが、なかなかマニュアルの玉が見つからず、神奈川でCR-Zを契約しました。 本当はホライゾンターコイズのCR-Zが欲しかったのですが、プレミアムイエローパールIIのCR-Zを生で見て、一目惚れしました。 ...

祖父が当時営んでいた養豚業で、おがくずや、豚を運搬する為に昭和63年に購入しました。荷台のアオリはワンオフものです。 年一回の車検や、PTOが故障し荷台が上がらなくなったこともあり泣く泣く廃車しました。

元は祖父の愛車で、90クレスタが乗りにくくなったということでモビリオに乗り換えました。現在は祖父が他界したので、お袋の愛車になっています。モビリオに関しては維持りに力を入れています。

親父の愛車です。千葉県で一番目の納車でした。すでに17万キロを走っていますが、ショックのへたりと以外は特に大きな故障もなく、大変丈夫な車だと思います。この手の車は弄るとヤンキー臭くなるので、どノーマルで乗ってます。 ちなみにエンジンは日本製で、上郷工場製造でした。