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アクティファームの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2020年11月19日

ヘッドオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
購入して初めての夏くらいから、ずっと水温が上がる症状に悩まされてきました。
騙し騙し乗っていたのですが、ついにオーバーヒートにより高速で立ち往生してしまいました。
2
知り合いの紹介でチューニングショップでオーバーホールすることになりました。
3
オーバーホールが始まりましたが、水漏れとオイル漏れだらけで最悪の状態だったそうです。
4
オーバーヒートした際に、クーラントが車体の下から漏れているのは知っていましたが、タービンにクーラントを回すパイプが腐食して穴が空いてしまっていたようです。
前オーナーのせいにしたくはありませんが、完全に冷却水管理不足です。
5
タービンは一度交換した形跡があるらしく、まだまだ使えそうです。
6
ヘッドが面研から上がってきました。
ついでにTOMEIのメタルガスケットに交換しています。
7
どうせ外すならと、タービンアウトレットとフロントパイプもHPI製に交換しました。
8
エンジンが組み上がりました。
部品が出なくて苦労したそうです。
ハイテック様ありがとうございました。

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