あおし＠のブログ一覧

こんばんは。


さて、また郵送されてきました。

これはどうやら
セール＆ポイント１０倍って誘惑に負けて気付いたらポッチしてしてた物のようですね（汗


しかしはたして自分でコレ付けれるのか？？
まぁぼちぼち頑張りましょかね～。


と言うわけで毎日、先人の整備手帳を放浪中です・・・
今夜もイメージトレーニングやぁ（笑

こんばんは。

今日１１月１１日、世間ではポッキー＆プリッツの日らしいですがMYデュアリスの納車記念日でもあります。


そういえば１年前のこの日もCWナビの情報コーナーでこの画像をブログに掲載してたのを思い出しましたので今年もだしてみました。

２年間トータル

走行時間　　　　１２１４時間４５分１４秒

走行距離　　　　３３９１８．８KM　

平均時速　　　　　２８．０KM/H


ちなみに１年目の昨年は・・・

走行時間　６１９時間６分５０秒

走行距離　１６８２５ｋｍ

平均速度　　２７・２ｋｍ／ｈ


おお～。
見事に年間平均すると同じくらいですね。


では早くも三年目に入るあおし＠号をこれからもよろしくお願いします♪

しかし平均時速上がんないな・・・

こんばんは。


知らなかったんです・・・


こんなの出てたのね・・・


いつのまに・・・




うう～ん

情報収集不足・・・


これから考える方はご参考までに










まぁ、私は手が出なかっただろうと言い聞かせときます（汗

こんばんは。

先週、ダウンサスに交換して一週間が経ったので
ちょいとここらで感想を述べたいと思います。

この間”阪神ボンバー”ことオフ会に遠征参加したこともあり
一般道＆高速道で約５００キロ程度走行しています。




まず良かった点は

①やっぱ適度なダウン量（３～４ｃｍ）がスタイルアップに繋がってます。

　　初期型ということでナチュラルローダウン仕様やったんですが
　　やっぱり交換後の姿はタイヤとフェンダーの隙間が絶妙な仕上がり。

　　
②圧倒的にロールが減少しました。
　　
　　純正でもＳＵＶの中では俊敏な足でロールは少なめだとは
　　思ってましたが更に低重心化されることによりクイックな反応をみせます。


③意外と乗り心地もスポイルされていない。

　　　流石に純正ショック専用に開発されているだけあってダウンサス
　　　にありがちなあからさまな底突きはありません。


次に悪かった点は

ほんとはほぼ満足してるんで強いて言えばですが・・・

①もう少し硬くても良かったかも

　　これは好みの問題ですがクロスライダーの足が私的には
　　非常にお気に入りやった為あれに比べると普通よりかな。
　　ただコレは乗り心地とのバランスが大事ですからね。

②リヤはかなり八の字かいちゃった。

　　これもアライメントで多少変わるんでしょうがこのダウン量でも
　　結構キャンパー付いてます。
　　タイヤの内減りが心配されますね。


まぁ、とりあえずこんな感じの一週間後でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく　　　ｶﾓ・・・


尚、このブログは私個人の主観によって書いてますので悪しからず。　　

こんばんは。

かわいらしいの出てました。
色も五種類！

ブラック

レッド

ピンク

ブルー

グリーン
　
あれれ・・・・・・なんかおかしいぞ



イエローがないやないかぁ！！（怒

え？いらないって？（笑