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ピラーバー

あのお方に作ってもらい

本日到着しました。

以前は直線ピラーバーだったので
頭を打ったり荷物が乗せにくかったり
しましたがこれからは安心です。

車体のヨレ具合も改善されそうで
楽しみです。
コーナリングも楽しくなりそう。

トラック（3トン車）のタイヤが突然バースト・・・


大音響


倉庫内に止めてあったのに。


ホントにビックリ(；ﾟДﾟ)です。


こんな事もあるんですね。(;´Д｀)

タイトル通りです。

抵抗値が変わって不具合等ありませんか。

教えて下さい。( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ

光るリフレクターを装着・・・

以前からもそうしていたのでスイッチ（エーモン製）を付けようと
常時（スモールとストップ）を取りアースを取った途端に・・・
異様な事に・・・(-_-)

１　リアのスモールが不点灯　ブレーキは点く
２　もちろん光るリフも不点灯
３　ブレーキペダルを踏むとエアコンパネルLED類とスイッチ類点灯
４　ブレーキペダルを踏むとナビ画面がナイトモードに変化
５　フロント助手席前のポジション点灯　


なんじゃこりゃ～

ヒューズが逝ったかと思いヒューズBOXを見るも

テールがない・・・ボンネットの中かなと察しは付いて

ましたがここはDに連絡。

事情を話し次の日に急きょドッグ入り。

取りあえず新車１か月点検を・・・て・・・(^^ゞ

まぁいいか～

と言う事で点検後症状の確認と修理に・・・

昨日の電話ではコンピューターの誤動作でリセットで

直るかも。。。とか逝ってたら交換になるとか...

コンピューター交換て幾らかかるのか想像つかず。

(◎_◎;)



2時間ほどかかり配線図と格闘の末

全て復旧しました。

たどっていくとコンピューター手前のヒューズが

１個飛んでいました・・・

きっとヒューズが守ってくれたんだと。

何かの拍子に逆流したか・・・詳しい原因は不明ですが

２６後期からテールがLEDになり抵抗値に非常にシビアに

なったらしい。ルームランプのLEDくらいまでだったら誤差の

範囲内らしいですが何かに接続して光らすとなると

ユニットが誤動作を起こすことが頻繁に発生するとか。

私の他にも社外品をつけてDのお世話になった方も３人ほどいるらしい。




何か簡単にLEDを付けられなくなるのも寂しい限りです。

ヒューズと整流ダイオードでうまく行かないかな？

２６後期で光るリフレクター付けてる方いませんか？

おられたら教えてくださ～い。



あ、それからDでの作業は無料でした。

良かった・・・!(^^)!

タワーバー取り付け完了です。

穴の位置が微妙に合わなくヤスリで
5㎜程広げました。

購入サイトに聞くも前期、中期に対応と。
購入者のコメで後期に付けたとあったので安心して買ったのに❗
デザインは変わっても構造自体は共通のはず。C25前期に付いていたスペアタイヤも
同じ位置に装着出来たので…

と言うことで単なる個体差だと勝手に理解し仕事終わりに3日程かけてゴシゴシ削り装着出来ました。