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カワサキ KSR110

メンテナンス記録用休眠期間6年の時を越え、ふたたびお尻が割れる仕様→割れなくなりました 3276kmでデジタルメーターに交換

所有形態：現在所有(メイン)

2017年03月08日

ノーマルルーフ！オートA/C！走りの5速！後期型CR-X Si エアコン死亡中いわゆる通勤快速号夏は朝晩しか乗れないよっ！うちわは必携だよっ！車の楽しさがここにある ALBついてるよ正直インテグラより乗ってて楽しい･･･

所有形態：現在所有(メイン)

2011年07月06日

これが最後のMT車かな

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月30日

ついにバイクに手を出してしまった方向性はCR-Xと同じ感じ軽くてヒラヒラ走れる

所有形態：現在所有(サブ)

2018年06月26日

期待のニューカマー国道で頑張らずとも普通に流れに乗れる快適さ

所有形態：現在所有(サブ)

2017年06月07日

ふつうのインテグラに乗っていました 2023年7月9日売却　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ABS無し、エアバッグ無し、エアコンディーラー取り付けのレスオプ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2006年04月12日

個人的ベンチマークはTC1000 たまに日光を走行気付けばインテ13年目初の継続検査したCR-X 2台体制は一体いつまで続くのか ...

http://www.partsbase.org/ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/01/15 23:25:22
wheelweights.net カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/04/05 22:52:42
Honda parts catalog カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/02/10 08:54:24

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