pantのブログ一覧

ジェームスで10％offをやっていると発見。
パーツと言っても、特に考えていたものもなかったので
エンジンオイルを買い溜めしました。
種類を変えるべきか、同じものにするか悩みましたが･･･。
とりあえず同じものを2缶。


チタン配合がどこまで効果あるのか？

コレを入れるまでには、油圧・油温のメータを付けたいけど
手持ちのφ60メータにするか･･･（ちょっと大きすぎるかな）


ちょっと楽しみですね～。
でも、他にもスカイライン（前車）に使おうと思っていた
オイル1缶があるんです。(つД｀)




前日の分を今更書いてるのはマズイな。

未だに散歩程度の状況ですが、
運転時のポジションがツライので、予定通りステアリングの交換。

HKBのボス。
隙間が見えるんですけど･･･
こんなんで大丈夫なの？


で、交換が終わったんでチェック。
簡易計測では、ノーマルよりも0.5ｃｍ程度しか
運転席に近づいていないけど、妙に腕の位置が改善している。
ノーマルがφ37(36.5？)に対して、交換したステアリングは
φ35だった事が良かったみたい。

とりあえず様子を見たかったんで、今まで使ってきた
ニスモのステアリングをセットしたんだけど・・・
スイスポにニスモは ┐(´ー｀)┌ ちょっとマズいよなぁ。

オフセットを測って、他のステアリングを検討です。
ヽ(`Д´)ﾉスズスポさん、エアバック付のステアリング出してよ～。

その他
灰皿のないスイスポ。
灰皿には鍵とか小物を入れていた癖があるので、
1DINサイズの蓋付フリーボックスを取り付け。
かなり傾斜しているんで、なんか使い辛い。＿|￣|○

ETCも付けているんですが、それはまた明日にでも･･･。



追記
納車の勢いでブログ始めたんで、未だに管理とか全然わからない状況です。
数多くの方々に見られて嬉しい限りですが、当面の間ご迷惑をお掛けします。
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・今日もデジカメ持って出掛けるの忘れたよ～

今日は40ｋｍ程度散歩。
そろそろ気になるところが...。

足のポジションができると、ステアリングが遠くに。
テレスコ機能は、ほしかったなぁ･･･と。
安全性は理解しておりますが、ポジションとれないと
運転自体に支障が出ると困るので、ステアリング交換ですね。
（このステアリング本体もツギハギの感じで嫌だったし）


納車以前に仕入れていた
・携帯リモコンケース（純正アクセサリー）
・キーホルダー（モンスター製）
・ラジエータキャップ（スズスポ製）
納車直後から早速使用です。
ラジエータキャップ交換は、慣らし運転が終わった頃でいいかな。
まだマッタリの運転だし...。



オーディオレスのままの運転も渋滞中では退屈に感じる。
配線コネクタが手に入ったので、
さっき懐中電灯を片手に手持ちのＭＤプレーヤ付けました。




・・・車体写真が、なかなか撮れないなぁ。

本日納車でした。
とりあえず１００ｋｍ程度散歩。
回転縛りというよりも負荷に気を付けてという感じ。

感想は気持ちを落ち着けてから・・・。