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変更されたモノを装着。







ミートポイントの変わってないと思います。

ですが、踏みしろ(?)が換わりましたので良い傾向になりました。。


諸事情により、あまりコレに関して多くを語りたくありません。
（気分を害しているという訳ではありません）


この度は、スズキ自販のサービスの方に良くして頂きとても感謝しております。
ユーザーの声がこのような形に反映された事はとても素晴らしいことと思っております。
今後ますますスイフトおよびスイフトスポーツが良き車になることを強く望んでおります。。

飛び石対策用に準備。。

注）チョロＱではありません。(^m^ )






その他・・・

パーツ発注しました。
・点火系
・吸気系
・排気系
・計器系
・外装系　　　　　...φ（．．）

排気系は、納期が７月末以降になるとの事です。ヽ(T△T)丿

感覚を確かめつつ、そして楽しみながら装着する予定です。


次に予定するものは、
補強とブレーキになると思います。。(-_-)ゞ゛


足回りなんですが、もうちょっと走り込んでイメージを掴んでから･･･と。
今の走り方では足回りに余裕を感じるし、、、でも見た目が･･･
（高速では、ちょっと違和感あるんですけどﾈ）

まぁ、もう予算がないのが理由なんですけど(ノToT)ノ ⌒┫ ┻ ┣ ┳



これからも永い付き合いになるんで、まずはメンテナンス重視で。
趣味・趣向を交えてコツコツ・・・と。

ミッションオイル交換しました。

←コレ入れました。
思いっきり奮発してしていましました（´～｀ヾ）






ＭＴオイルは、エンジンオイルと違って純正をこまめに交換すれば十分と思っていましたし、前車はそんな感じで維持していました。

ブログねた（´д｀）という流れも手伝って、店員とアレコレ話した末・・・一度は試してみたかったオメガオイルに。。。
（ＭＴオイル交換は、お店でやってもらっているのです）


作業終了、どんなもんかとギヤを１速に・・・L(・o・)」 ！？

ＺＣのミッションは、カチン、、カチン、、、といった感じで入るので個人的には気に入っていたのですが・・・
オイル交換後は、スコン、、スコン、、、といった感じで軽く入っていきます。(￣ω￣;) なんか表現ヘタだなぁ

とにかく、シフトチェンジが楽しくなりました。（‐＾▽＾‐）


純正オイルで交換していた頃も軽くはなるんですが「まぁオイルが新しくなったんだから･･･」という程度でしたから、この変化を体験してＭＴオイルを軽くみていたことに反省という訳です。

（純正でも悪いわけじゃないから、次の交換からが悩みますね）


<その他>
暑くなってきたんで、納車前から用意していたスズスポのハイプレッシャーラジエターキャップに交換します。








。。。ヽ(　￣д￣;)ノﾊﾟｰﾂの見積りまだですかぁ～

←ラパンSSのＭＯＭＯステです。
　（画像は参考までに）


スイフトに付くそうです。
エアバック機能も問題なしとの事。





所用で某モンスター系アリーナ店で展示車両を覗いていたら
装着されていたので、店長さんに聞いてみました。。

但し、コラムとの間に１ｃｍ程の隙間が空いています。

エアバック付きでステアリングを交換されたい方はご参考までに。。。
価格は１０万程度らしいですけど（Ｔ△Ｔ）


ちなみに愛車には既に交換済なので、この辺は考えてないです。












その他・・・・
ちょっと我慢できなくなったので、パーツ購入に突入します。

某日、箱根神社へ。








行きは、東名、小田原厚木道路と有料道路を使って
帰りは適当に・・・。

道路の痛みもあるんだけど、ショックが衝撃吸収できない為か
ポヨ～ンとした振動が続く感じが残りました。
以前は同じ様に走っていても気にならなかったのに、
気になると妙に違和感が。。。（￣～￣；）




夜な夜な時間があると、以前は厚木に住んでいたこともあるので、宮ヶ瀬方面へ。

走りながら何から手を付け様かと考えているのですが・・・
運転自体がヘタなんで、自己嫌悪になりながらもパーツに悩んでいます。


まずはＦＦの走り方を思い出しながら・・・
　　車の挙動を感じて・・・
　　　　キチンとブレーキ踏んで・・・
　　　　　　　タイヤの動きに注意して・・・


他の車が来るとクラゲと化してますｹﾄﾞ。～・_・～


発売されているパーツは少ないけど、とにかく思案中なのです。



そうそう、┐(￣ー￣)┌　公道で危険な走行は止めましょうね。。。