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標準の車載工具でもホイールナットは外せますが
クロスレンチの方が扱い易いので
常に車には積んでいたのですが
スイフトでは収納場所に悩んでいました。




前車などはトランクルームに積んでいましたが
スイスポではスペアタイヤが無く、車載工具などきれいにまとめているので
今まで通りの積み方では固定出来なかったのです。
とりあえずって事で、センターモノコックバーに固定する感じでいましたが
気が付けば･･･今に至るって感じです。(^～^;)ゞ


で、、ようやく整頓できました。
本当はスナップオンがほしかったのですが、高くて…（TωT）
アストロプロダクツで似たものがセール対象品で更に安くなっていたので
コチラを購入したました。


車載工具の脇に挟み込む程度で固定してませんが
暫くこれで様子みてみます。

月日の経つのは早いもので
もう出掛けた日から１週間以上経っていますが
そろそろまとめておこうかと思います。

それは、
ちょっとした所用で福岡に行くことになったのですが
どうせならと自走で行く事に決めたのです。
（高速に乗るまでは後悔しましたが…ｗ）


＜行き＞
２３時　東名高速道路　横浜町田ＩＣ

燃料は、ほぼ満タンの状態で出発しましたが福岡までもつ訳もなく
給油を機に就寝を考えたのですが…(~ε~) 　

約１時間後…
＼（＠￣∇￣＠）／　妙にスッキリ！

で、そのまま九州に上陸してしまいました。(・ε・)ノ
１２時　九州自動車道　門司ＩＣ


＜ぷちオフ＞
お友達のmass.さんに無理を言って会う約束をしていたのですが、
ご配慮により”きゅうすい”のlainさん、だるまさん、トコっちさん、かっぺいさん、てるさんとも
お会いすることが出来、短い時間でしたが非常に楽しい時間を過ごすことができました。
（そういえばZ型の方とオフは初めてだ）
ブログでも思いますが、皆さん弄くりのペース早いですよね。

mass.さん、試乗させて頂きありがとうございました。
地理的に把握できていない状況で「乗ってきて下さい」と言われて出てしまいましたが
橋を渡って戻るに戻れず、パトカーとの遭遇があったり、背中に変な汗をいっぱい掻きました。
（=＾＾ゞ
（知らない土地で、他人様の車で、しかもアクセル踏まなきゃ体感できないし…）
サーキット走行を想定したバネレートでしたが、ショックの治まりが本当にいいですね。
状況が状況だったので、性能の半分も体感できていないと思いますが
貴重な体験をさせて頂きました。本当に感謝しております。

トコっちさん、あんなにいっぱいのスープをありがとうございました。
　　　　　　　　早速飲みました。そして今でも飲んでいます(*￣∇￣*)
てるさん、コーヒーありがとうございました。(*￣▼￣*)


＜観光＞
相方の親戚まわりとかで、なんにも出来ず。
13年ぶりの福岡がどう変わったのかなんて見てられませんでした。
非常に残念。（＞＜


＜帰り＞
下道で岡山付近まで移動。
（広島で原爆ドームを訪ねる。この時で０時）
倉敷の手前で高速道に乗る。
スムーズに移動できるが、トラックを抜いていく記憶があいまいになっている事に気が付き
途中のＳＡで就寝(∪。∪)。。。zzzZZ

が、
約２時間後…　　┗|・o・|┛ﾖｯｼｬ!
給油の都合も相まって、一旦高速を降りて彦根城に立ち寄り。
その後は淡々と自宅まで。。
帰りはTOTALで何時間掛かったか…？（ΦωΦ）


まぁ
結局、一人で全走行を走破してました。(⌒▽⌒)ノ＿彡☆バンバン！


片道1000km以上、最初はどうなるかと思いましたが…
まだ若いな俺。（￣+ー￣）キラーン




【ＤＡＴＡ】
総走行距離：2381.9km
高速道路において○000rpmを目処に走行。
外気温：5℃～17℃
油圧：4.0kmf/c㎡付近
油温：105℃付近でほぼ安定

今回の福岡への旅に向けて
初めてカーナビを購入しました。

←コレ

一般にカーナビが普及して20年くらい経ちますよね。
当時に比べてどれほど進化したかは体験してないので知りませんが、衛星の数やCPUの処理能力の向上を考えれば、格段の違いがあるのは想像できます。
PCや携帯電話の進化を体験してますから。


私事ですか、
地図に関しては本当にアナログ人間で、どこに行くにも地域図でたどり着いてたので
生涯「カーナビ」なんて要らないと思っていたんですが…

先日、インターネットのルート検索を利用してみたところ、
予想外な案内が出たんです。L(・o・)」
知ってる道であれば、道路状況を頭で想像してルートを考えるのですが
私の頭の中では「スムーズ」をキーワードにルート設定しているので
最短距離的な要素は二の次だったのです。

で、ネットの検索で出てきた案内は、
私がスムーズそうだけど遠回りと思っていたルート。

決して、国道などの大通りだけを選択せずにルート案内できるのなら
新たな発見ができるかもしれない。
と、今回の旅行を機にカーナビ購入を決意しました。
但し、付け外しができるパーソナルタイプ限定って事で。。


さて、話が長くなりましたが、この機体の感想です。

時間が限られているので半径10～20km圏でテストしてみましたが、
近隣の道路事情により若干ルート案内に相違は感じられるも
道路事情は運転手だけが感じるような些細な点だけなので良しとして
ルートから外れても新ルートを案内してくれるので
とりあえず安心して使えそうです。
（今時のカーナビでは当たり前ですか！？ノ（´д｀）ﾊｽﾞｶｼ ）
パーソナルタイプなので車速センサーなどの配線はできませんが
気圧センサー、加速度センサーが内臓なのでGPS電波をロストしても
大きく外れた案内も無さそうだし･･･
あとは旅先で使用感なども含め継続チェックです。



いづれこのタイプにもワンセグ対応とか出るんだろうなぁ…

昨日のオイル交換時に気が付いたのですが、
マフラーが・・・
約9ヶ月でこんな感じになっちゃった。



メーカー曰く
「耐腐食性が高く複雑なパイプレイアウトに対しても
　加工が適しているSUS409材を採用。」

となっておりましたが…なんか変なところ行ったかなぁ？（´△｀）



消耗品なので、あんまり気にはしてませんが
あと2年位はもってほし～い（＞＜

いつも悩むんだけど

どのあたりで抜きを止めようか･･･と。（￣～￣；）



当然、効率性はあるんでしょうけど、
自分で交換しているので悩んでしまいます。

少しでも古いオイルを流そうと、
ジャッキアップして傾きをかけたり･･･
フィルター交換で約3.9ℓなので、4ℓ缶で余る分を上から流してみたり･･･


この時間は、まったりと下回りを点検したり、車内の掃除や弄りをしたりするので
嫌いではないのですが。


まぁブログネタって事で。。（´△｀）