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足回りを交換直後と現在を比較してみたｗ










昔のが夜間にしか撮影したものがないのでわかりにくいですが･･･


やっぱりあまり変わってないｗ


さすがMazdaspeed？
スプリングはへたるのは当たり前ですが交換から4万kmほど走ってますが全然下がりませんね、優秀です(笑)





･･･アレ、1年3ヶ月で4万kmも走ってるのか(自爆)

冬にもなったし、マフラーも純正に戻してみたのでプラグを純正品に戻しました。

画像は取り外したイリジウムパワーIT22
電極の根元が焼けてるのは気のせいでしょうか（自爆）

中心電極などはまだ綺麗に残ってるので夏になったらまた戻します。








ちなみにIT22だと電極の高さが純正(IT20相当)と大分違います(爆)
今回はディーラーがお休みだったのでジェー○スにお願いしたのですが、
「本当に良いんですか？保証出来ません」みたいなことを言われました。
ディーラーで交換したときは何も言われなかったのですが軽くヤバイふいんきな気がしますｗ
実際、エンジンにはヤバイのでしょうか？
始動時などに若干不安定な感じはありましたが普通に乗れてましたしねぇ･･･＾＾;

久々に自宅で手洗い洗車しました(笑)

明日も晴れみたいですね♪

















明後日は雨だとぉ！？(ﾟДﾟ）

やっと(笑)

タッチはAutoExeのストリートみたいと聞いてましたが、ホント初期制動変わりますねｗ
慣れるまでちょっと怖いｗ

ダストなどについては明日洗車してしばらく様子見ます


ついでにフロントのローターも新品に交換
工賃などはタダ(爆)

寒くなって来たので純正に戻してみました。

画像はご近所さん(笑)