fuji1@まうのブログ一覧

新作ガンダムもかなりやっちゃった系ですが、おいらもやっちゃいました(爆)

片目のポジションが消えてたので接触不良かと思ってソケットを外したら…

明日は安八まで車検で１日潰れるから次の休みは土曜日かorz

規定の値引きとか入ってないので実際はもっと低くなりますが。。。

不要な項目や工賃をカットしたら18万ぐらいになるだろうか？

やはりドライブシャフトブーツの予防交換がでかいなー
部品と工賃で3万オーバーとか(笑)
まあ、破れてから交換するより二次被害がない分マシかｗ

９月の車検の予約に（爆）

とりあえず、事前予約で割引きを確定ｗ
未だに未交換のIGプラグの交換から油脂類、フィルタ類、下部スチーム洗車＆防錆塗装、Fガラス撥水処理などのメニューで見積もりを依頼。
そのうち見積書が届く予定（笑）
足回りに関してはちょっと予算をオーバーしそうなのでまた余裕があるときに・・・。
安上がりに済ませるには安物車高調が無難かな？


さて、ディーラーではMC後デミオのセールスマニュアルを覗かせてもらいましたｗ
目玉は何と言ってもSKYACTIV搭載！（てか、それ以外目立った変更がないとも言うｗ）

価格のほうは正式な金額が載っていませんでしたが車両価格で150～160万というところだそうです。
ま、30km/Lとハイブリッドカー並なので十分でしょうね。

目に付いたSKYACTIVの特徴は・・・

○専用ランプ（リアはLED）リアスポ標準装備
○アンダーパネルなどの空力パーツ標準装備
○i-stopは充電制御を改善して大容量バッテリー1個で賄えるように
△ミッションはSKYACTIV-DRIVEは非搭載（今回は普通のCVT＝アイシン製）
△排気レイアウトも4-2-1ではなし（既存デミオのシャシー流用のためスペースがないとか）
△タイヤおよびホイールも他グレードよりも軽量化（でも5.5Jって一般的なのか？）
△なんだかんだと車重は1010kg（MTのほうがやや軽いｗ）



今回のデミオでは採用されないけど今後の耳よりな情報・・・

・夏頃のアクセラMCでは本格的にSKYACTIVを導入とか
・CX-5（仮称）にはSKYACTIV-D（ディーゼル）採用とか
・ミッションにSKYACTIV-MTの存在が！！→ロードスターやRXシリーズに搭載か？
・3代目アテンザは2013年頃デビュー

早いもので今年の9月で2回目の車検になるmyアテンザ

流石に5年と11万kmを越えてくると経年劣化も目立って来ました(･д･)

そんなわけで今度の車検ではいろいろリフレッシュしようかと。
これはその覚え書きw

必須項目
・フロントガラス再コーティング
・点火プラグ交換
・各フィルター交換
・各油脂類交換
・下回り防錆塗装

予算との相談w
・O2センサー交換
・足回り交換

全部やったら幾ら掛かるやら(´Д｀)

111,111kmになりましたw


なかなか距離が伸びませんね(爆)